[發(fā)明專利]制動(dòng)器間隙調(diào)整器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410776925.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104455119B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁創(chuàng)霖;朱成元;張勛林;錢(qián)坤才 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16D65/46 | 分類(lèi)號(hào): | F16D65/46 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司32105 | 代理人: | 周建觀 |
| 地址: | 213011 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制動(dòng)器 間隙 調(diào)整器 | ||
1.一種制動(dòng)器間隙調(diào)整器,包括定位銷(xiāo)(1)、雙頭螺桿(2)、芯軸(3)、芯軸墊片(4)、芯體座(5)、彈性墊片(6)、軸用擋圈(7)、撥套(8)、單向滾針軸承(9)、襯套(10)、滾珠(11)、擋板(12)、彈簧(13)、鎖緊片(14)和卡簧(15),其特征在于:所述擋板(12)與襯套(10)分別開(kāi)有半球形槽(12-1、10-1),所述滾珠(11)置于半球形槽(12-1、10-1)內(nèi),所述單向滾針軸承(9)與襯套(10)相配合,單向滾針軸承(9)的外圈與撥套(8)過(guò)盈配合,所述擋板(12)有內(nèi)花鍵(12-2),芯軸(3)有外花鍵(3-3),兩者花鍵配合,所述彈簧(13)一端與擋板(12)相抵,另一端與鎖緊片(14)相抵,所述卡簧(15)卡緊于芯軸(3)的芯軸槽(3-2)內(nèi),一端與鎖緊片(14)相抵,所述芯軸(3)帶有內(nèi)螺紋(3-1)、雙頭螺桿(2)帶有外螺紋(2-1),且兩者螺紋配合;所述芯軸墊片(4)一端與芯軸(3)相抵,另一端與芯體座(5)相抵;所述彈性墊片(6)一端與芯體座(5)相抵,另一端與軸用擋圈(7)的一端相抵,所述軸用擋圈(7)的另一端與撥套(8)及襯套(10)相抵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)器間隙調(diào)整器,其特征在于:所述芯軸(3)與襯套(10)間隙配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)器間隙調(diào)整器,其特征在于:所述定位銷(xiāo)(1)與雙頭螺桿(2)固定連接。
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