[發(fā)明專利]汽車部件疲勞試驗多通道電液伺服控制系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410775246.6 | 申請日： | 2014-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN104500509A | 公開（公告）日： | 2015-04-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張彥會;楊丹丹 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣西科技大學(xué) |
| 主分類號： | F15B21/08 | 分類號： | F15B21/08 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11249 | 代理人： | 宋敏 |
| 地址： | 545006廣西壯族*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車部件 疲勞 試驗 通道 伺服 控制系統(tǒng) | ||
1.一種汽車部件疲勞試驗多通道電液伺服控制系統(tǒng)，其特征在于，包括輸入電路、處理器、PID控制器、比較器、功率放大電路、伺服閥、液壓缸、位移傳感器和壓力傳感器，輸入電路的輸出端與處理器的輸入端連接，所述處理器的輸出端與PID控制器的輸入端連接，PID控制器的輸出端與比較器的輸入端連接，比較器的輸出端與功率放大電路的輸入端連接，功率放大電路的輸出端與伺服閥的輸入端連接，伺服閥控制液壓缸動作，所述液壓缸驅(qū)動負載變形，所述位移傳感器對液壓缸的液壓位移進行檢測，所述壓力傳感器對負載承受的壓力信號進行檢測，所述壓力傳感器將檢測的壓力信號傳輸至PID控制器，所述PID控制器將接收的來自壓力傳感器的壓力信號和處理器輸出的電壓信號運算后得到一個差值，所述位移傳感器檢測的位移信號傳輸至比較器，PID控制器輸出的差值與位移傳感器檢測的位移信號經(jīng)比較器后傳輸至功率放大電路；所述負載與用于采集負載形變的傳感器電連接，用于采集負載形變的傳感器將采集的信號傳輸至PC，所述PC內(nèi)設(shè)置LabVIEW仿真軟件，對用于采集負載形變的傳感器采集的信號進行仿真。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機構(gòu)，如伺服馬達；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動系統(tǒng)的共有特征；不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統(tǒng)；所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施，例如，排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用，例如液體金屬；使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備
