[發(fā)明專利]一種高速分流機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410774203.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104477635A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 倪志和 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖州銳格物流科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/52 | 分類號(hào): | B65G47/52 |
| 代理公司: | 湖州金衛(wèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 趙衛(wèi)康 |
| 地址: | 313000 浙江省湖*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速 分流 | ||
1.一種高速分流機(jī),其特征在于,包括機(jī)架(1)、設(shè)于所述機(jī)架(1)且能夠繞所述機(jī)架(1)沿環(huán)狀軌跡運(yùn)動(dòng)的輸送組件、設(shè)于所述機(jī)架(1)上部的上軌道組件、設(shè)于所述機(jī)架(1)下部的下軌道組件、由所述輸送組件帶動(dòng)而能夠沿所述上軌道組件及下軌道組件所預(yù)定的軌跡移動(dòng)從而能夠產(chǎn)生橫向位移的載貨件(3);
所述上軌道組件包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)一致的上半體;每個(gè)所述上半體包括第一上軌條(411)及相對(duì)所述第一上軌條(411)傾斜設(shè)置的第二上軌條(412);兩個(gè)所述第二上軌條(412)之間具有間距逐漸變大的部分;兩個(gè)所述第一上軌條(411)位于兩個(gè)第二上軌條(412)間距較小的一端;
所述下軌道組件包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)一致的下半體;每個(gè)所述下半體包括第一下軌條(421)及相對(duì)所述第一下軌條(421)傾斜設(shè)置的第二下軌條(422);兩個(gè)所述第二下軌條(422)之間具有間距逐漸變大的部分;兩個(gè)所述第一下軌條(421)位于第二下軌條(422)間距較小的一端;
所述載貨件(3)上設(shè)有能夠抵觸于相應(yīng)軌條從而使所述載貨件(3)沿預(yù)定軌跡移動(dòng)的定向件(31);
所述第一上軌條(411)與所述第二上軌條(412)之間設(shè)有分岔機(jī)構(gòu);所述分岔機(jī)構(gòu)包括能夠使所述定向件(31)從第一上軌條(411)過渡至任一第二上軌條(412)的岔軌條(431);
兩個(gè)所述第二上軌條(412)間距最大的兩端部位于兩個(gè)所述第二下軌條(422)之間;且兩個(gè)所述第二上軌條(412)之間的最大間距大于兩個(gè)所述第二下軌條(422)之間的最小間距;
兩個(gè)所述第一上軌條(411)之間形成引導(dǎo)所述定向件(31)移動(dòng)方向的上引導(dǎo)間隙(413);兩個(gè)所述第一下軌條(421)之間形成引導(dǎo)所述定向件(31)移動(dòng)方向的下引導(dǎo)間隙(423);所述下引導(dǎo)間隙(423)位于所述上引導(dǎo)間隙(413)的正下方從而便于使所述定向件(31)從所述上引導(dǎo)間隙(413)過渡到所述下引導(dǎo)間隙(423)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速分流機(jī),其特征在于,所述岔軌條(431)一端相對(duì)所述機(jī)架(1)呈轉(zhuǎn)動(dòng)連接狀態(tài);所述分岔機(jī)構(gòu)還包括用于推動(dòng)所述岔軌條(431)轉(zhuǎn)動(dòng)以使所述第一上軌條(411)對(duì)接當(dāng)前所預(yù)定所述第二上軌條(412)的推動(dòng)裝置(432)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速分流機(jī),其特征在于,所述推動(dòng)裝置(432)為氣缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速分流機(jī),其特征在于,該種分流機(jī)還包括分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述機(jī)架(1)兩端的兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(11);所述輸送組件包括傳動(dòng)連接于兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸(11)且分別位于所述轉(zhuǎn)軸(11)兩端的兩條輸送鏈(21)、兩端分別連接對(duì)應(yīng)所述輸送鏈(21)的連桿(22);所述載貨件(3)滑動(dòng)連接于所述連桿(22)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速分流機(jī),其特征在于,所述連桿(22)連接于相鄰鏈節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速分流機(jī),其特征在于,每個(gè)所述載貨件(3)滑動(dòng)連接于相鄰的兩個(gè)所述連桿(22)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速分流機(jī),其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(11)上設(shè)有用于抵觸所述載貨件(3)的引導(dǎo)盤(12)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速分流機(jī),其特征在于,所述機(jī)架(1)的側(cè)邊設(shè)有能夠遮蔽所述輸送鏈(21)的蓋板(16)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速分流機(jī),其特征在于,所述機(jī)架(1)上活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套接所述轉(zhuǎn)軸(11)的軸承座(14)。
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