[發明專利]用于診斷充電狀態的方法和系統

有效

• 申請號: 201410773793.0
• 申請日: 2014-12-12
• 公開（公告）號: CN105322630B
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 金承范;具本昌
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14;G01R31/382
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

技術領域

本發明的示例性實施方式涉及一種用于診斷充電狀態的方法和系統。該方法和系統診斷造成啟動失敗(例如，啟動關閉條件)的多個起因中的一個，具體地，當由于充電不良導致失敗時，診斷充電狀態幫助找出啟動失敗的歸因并進行維護。為了確定啟動失敗是否為由于充電不良造成的，該方法和系統在低電池電壓狀態下，將交流發電機(alternator)的充電狀態異常的狀態數據存儲為診斷故障碼。

背景技術

車輛的每一部分的異常狀態作為用于檢測和維修車輛的診斷故障碼(DTC：diagnostictroublecode)存儲在車輛的ECU(ElectronicControlUnit；電子控制單元)中。例如，車輛的診斷故障的起因可在維護期間借助于掃面儀通過檢查診斷故障碼而容易地掌握。然而，識別車輛的某些不良條件的故障是不容易的，這是因為DTC無法記錄故障來源。

例如，當在低電池電壓狀態下交流發電機的充電狀態不正常時，該問題不能作為DTC而存儲。如果在低電池電壓狀態下交流發電機的充電狀態不正常，則供應到車輛各部分的電源電壓變低。供應的電源可小于ECU(ElectronicControlUnit；電子控制單元)的復位電壓和車輛的各個促動器(actuator)的電壓，使得ECU和促動器不能正常工作。結果出現問題，但這些問題并不保存為診斷故障碼。

此外，當電池電壓低并且交流發電機的充電狀態不良時，用于維持車輛啟動的動力不足，導致時常發生啟動失敗。然而，如上所述，電池電壓低并且交流發電機的充電狀態不良的狀態不作為診斷故障碼而被記錄，從而導致如下問題，即不能通過利用精準的DTC精確地把握造成啟動失敗的起因。

發明內容

本發明的一個實施方式意在提供一種用于診斷充電狀態的，通過確定啟動失敗的起因幫助找出啟動失敗的歸因并進行維護。當啟動失敗發生時，充電狀態被存儲為診斷故障碼(DTC)。當交流發電機的充電狀態異常并且電池具有低電壓電池時，可發生啟動失敗。在正常運行中，電池由車輛中的交流發電機充電。

此外，本發明的示例性實施方式的另一個目的是提供一種用于診斷充電狀態的方法和系統，其當充電狀態恢復正常時，刪除由于充電不良而記錄的診斷故障碼。

通過如下描述能夠理解將更清楚地理解本發明的其它目的和優點，并參照本發明的實施方式本發明的其它目的和優點將變得顯而易見。而且，對本發明所屬技術領域的技術人員來說，顯而易見的是本發明的目的和優點能夠通過所附權利要求和其組合的方法來實現。

為實現上述目的，本發明的示例性實施方式的用于診斷充電狀態的方法可包括：診斷故障碼生成步驟，其在車輛行駛中，當交流發電機工作對電池充電時，如果從所述交流發電機對所述電池充電的狀態異常，生成診斷故障碼(DTC)。所述診斷故障碼可存儲在ECU中。所述方法還可執行診斷故障碼解除步驟，其當從所述交流發電機對所述電池充電的狀態恢復正常時，從所述ECU中刪除所述診斷故障碼。

所述診斷故障碼生成步驟可包括：診斷故障碼生成進入確定步驟，其通過確定所述車輛和電池的狀態來確定是否滿足生成所述診斷故障碼的條件。所述診斷故障碼生成步驟還可包括：充電狀態檢測步驟，其檢測從所述交流發電機對所述電池充電的狀態；和充電狀態不良確定步驟，其通過將發動機驅動時間、交流發電機的運行狀況、目標電壓與輸出電壓之差和電流累積與各個預設的條件相比較，確定從所述交流發電機進行充電的狀態是否不良。另外，所述診斷故障碼生成步驟還可包括：診斷故障碼存儲步驟，其在由于交流發電機的充電狀態不良導致的電池未被充電的狀態下，產生所述診斷故障碼并將所述診斷故障碼存儲在ECU中。

所述診斷故障碼生成進入確定步驟可包括：診斷故障診斷車輛條件滿足確定步驟，其確定行駛車輛是否滿足生成基于交流發電機的充電不良的所述診斷故障碼的條件；以及電池狀態確定步驟，其確定電池的充電率是否低于預設的診斷故障診斷進入充電率。

在所述診斷故障診斷車輛條件滿足確定步驟中，當所述發動機正在運行、LIN(LocalInterconnectNetwork：本地互連網絡)通信正常，并且所述車輛的總行駛距離小于預設的診斷故障碼生成的總行駛距離時，執行所述電池狀態確定步驟。

在所述電池狀態確定步驟中，當所述電池的充電率低于預設的診斷故障診斷進入充電率時，執行所述充電狀態檢測步驟。所述充電狀態檢測步驟，計算從所述交流發電機充電到所述電池的電流累積量、所述交流發電機的C端子和所述交流發電機的FR端子的占空比以及所述電池的平均電壓。