[發明專利]放電過程中動力電池的荷電狀態計算方法和裝置在審
| 申請號： | 201410770601.0 | 申請日： | 2014-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN104569833A | 公開（公告）日： | 2015-04-29 |
| 發明（設計）人： | 王少輝;代康偉;韓廣璞 | 申請（專利權）人： | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01R31/36 | 分類號： | G01R31/36;G06F19/00 |
| 代理公司： | 北京市商泰律師事務所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 102606 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 放電 過程 動力電池 狀態 計算方法 裝置 | ||
1.一種放電過程中動力電池的荷電狀態計算方法，其特征在于，包括：
在動力電池放電結束后，判斷動力電池的放電狀態是否滿足放電開路電流電壓OCV校正的要求，如果滿足，則通過OCV校正計算出電池的池組荷電狀態SOC；否則，通過Ah積分運算計算出電池的SOC。
2.根據權利要求1所述的放電過程中動力電池的荷電狀態計算方法，其特征在于，所述的放電OCV校正的要求包括放電時間大于設定時間和/或放電電流小于設定電流值。
3.根據權利要求2所述的放電過程中動力電池的荷電狀態計算方法，其特征在于，所述的通過OCV校正計算出電池的池組荷電狀態SOC包括：
通過溫度傳感器采集動力電池的當前溫度，處理器通過該當前溫度查詢所述動力電池的溫度和額定Ah容量之間的對應圖表，得到動力電池的額定Ah容量Ah_FOCV；
通過電壓傳感器采集動力電池中的各個電池單體的電壓，根據動力電池的放電時間和放電電流確定放電后的各個電池單體的電壓的調整值，根據該調整值對采集的電池單體的電壓進行調整，處理器計算出調整后的所有電池單體的電壓的平均值，根據所述平均值查詢放電過程中的電池的平均電壓和可用Ah容量之間的對應圖表，得到OCV校正后的可用Ah容量Ah_UOCV；
根據所述Ah_FOCV、Ah_UOCV計算出OCV校正后的SOC：SOCOCV，
4.根據權利要求3所述的放電過程中動力電池的荷電狀態計算方法，其特征在于，所述的方法還包括：
將通過OCV校正計算出電池的SOC：SOCOCV和通過Ah積分運算計算出電池的SOC：SOCAh進行比較；
如果SOCOCV>＝SOCAh，將通過安時積分算法計算出電池的當前的額定Ah容量Ah_FAh、可用Ah容量Ah_UAh和SOCAh作為電池的狀態參數；
如果SOCOCV<SOCAh，則將OCV校正計算出電池的額定Ah容量Ah_FOCV、可用Ah容量Ah_UOCV和SOCOCV作為電池的狀態參數。
5.根據權利要求4所述的放電過程中動力電池的荷電狀態計算方法，其特征在于，所述的方法還包括：
將放電過程中動力電池的狀態參數存儲在存儲介質中，所述狀態參數包括額定Ah容量、可用Ah容量和SOC，電池管理系統或處理單元重新初始化運行時讀取所述存儲介質中存儲的動力電池的狀態參數。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京新能源汽車股份有限公司;，未經北京新能源汽車股份有限公司;許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410770601.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
