[發明專利]便攜式車隊跟車終端及跟車系統在審
| 申請號: | 201410764858.5 | 申請日: | 2014-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN104486399A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發明(設計)人: | 肖迎春 | 申請(專利權)人: | 深圳職業技術學院 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04W84/18 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 張志醒 |
| 地址: | 518055 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 車隊 終端 系統 | ||
技術領域
本發明涉及移動通信技術領域,特別涉及一種便攜式車隊跟車終端及跟車系統。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,越來越多的人喜歡在工作之余,邀請自己的朋友、家人一起組隊開車或徒步外出旅游或去郊外探險等。然而,對這些組隊出游或探險的活動,由于環境的復雜性及對環境的陌生程度大等因素,造成了這些活動的危險性,例如,車隊中的隊員脫離車隊迷路、驢友走失等情況。而為了方便聯系,部分外出者可能對攜帶對講機,以便于隊員之間的聯系,但是,對講機只能在距離不遠的情況下實現語音交流,當有車隊隊員或驢友脫離了有效范圍時,其就會突然從網絡中消失,不能預先知道隊員是快了、慢了、還是走錯了路,從而進行調整。
發明內容
本發明的主要目的在于,針對上述現有技術中的不足,提供一種便攜式車隊跟車終端及跟車系統。
為實現上述目的,一方面,本發明提供的一種便攜式車隊跟車終端,包括:
無線自組網通信模塊,用于在與外部的便攜式車隊跟車終端及中心跟車終端相距有效距離時,以自組網方式與所述外部的便攜式車隊跟車終端及中心跟車終端連接形成無線通信局域網;
顯示屏,用于顯示外部的便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端發送來的跟車信息,所述跟車信息至少包括便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端的位置信息、距離信息;
按鍵模塊,用于輸入控制指令;
GPS模塊,用于獲取位置信息,并將所述位置信息發送至外部的便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端;
處理器,與所述無線自組網通信模塊、顯示屏及按鍵模塊連接,用于接收所述按鍵模塊輸入的控制指令以及根據所述控制指令或預設指令對所述無線自組網通信模塊、顯示屏及GPS模塊進行控制;
電源模塊,與所述無線自組網通信模塊、顯示屏、按鍵模塊、GPS模塊及處理器連接,為上述各個模塊供電。
優選地,還包括:
語音輸入模塊,與所述處理器連接,用于輸入語音信號,該語音信號通過所述無線自組網通信模塊發送至外部的便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端;
語音輸出模塊,與所述處理器連接,用于輸出所述無線自組網通信模塊接收的語音信號。
優選地,還包括:
報警模塊,與所述處理器連接,用于在所述便攜式車隊跟車終端處于所述無線通信局域網的邊緣或掉出所述無線通信局域網時,發出報警提示。
優選地,所述自組網方式采用MESH自組網方式。?
另一方面,本發明還提供的一種跟車系統,包括:
作為中心節點的中心跟車終端;
多個作為子節點的便攜式車隊跟車終端,每個所述便攜式車隊跟車終端包括:
無線自組網通信模塊,用于在與外部的便攜式車隊跟車終端及中心跟車終端相距有效距離時,以自組網方式與所述外部的便攜式車隊跟車終端及中心跟車終端連接形成無線通信局域網;
顯示屏,用于顯示其他便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端發送來的跟車信息,所述跟車信息至少包括其他便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端的位置信息、距離信息;
按鍵模塊,用于輸入控制指令;
GPS模塊,用于獲取位置信息,并將所述位置信息發送至其他便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端;
處理器,與所述無線自組網通信模塊、顯示屏及按鍵模塊連接,用于接收所述按鍵模塊輸入的控制指令以及根據所述控制指令或預設指令對所述無線自組網通信模塊、顯示屏及GPS模塊進行控制;
電源模塊,與所述無線自組網通信模塊、顯示屏、按鍵模塊、GPS模塊及處理器連接,為上述各個模塊供電。
優選地,所述便攜式車隊跟車終端還包括:
語音輸入模塊,與所述處理器連接,用于輸入語音信號,該語音信號通過所述無線自組網通信模塊發送至外部的便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端;
語音輸出模塊,與所述處理器連接,用于輸出所述無線自組網通信模塊接收的語音信號。
優選地,所述便攜式車隊跟車終端還包括:
報警模塊,與所述處理器連接,用于在所述便攜式車隊跟車終端處于所述無線通信局域網的邊緣或掉出所述無線通信局域網時,發出報警提示。
優選地,所述自組網方式為MESH自組網方式。?
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