[發(fā)明專利]便攜式車隊跟車終端及跟車系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410764858.5
• 申請日: 2014-12-11
• 公開（公告）號: CN104486399A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設計）人: 肖迎春
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳職業(yè)技術學院
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W84/18
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 張志醒

1.一種便攜式車隊跟車終端，其特征在于，包括：

無線自組網(wǎng)通信模塊，用于在與外部的便攜式車隊跟車終端及中心跟車終端相距有效距離時，以自組網(wǎng)方式與所述外部的便攜式車隊跟車終端及中心跟車終端連接形成無線通信局域網(wǎng)；

顯示屏，用于顯示外部的便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端發(fā)送來的跟車信息，所述跟車信息至少包括便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端的位置信息、距離信息；

按鍵模塊，用于輸入控制指令；

GPS模塊，用于獲取位置信息，并將所述位置信息發(fā)送至外部的便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端；

處理器，與所述無線自組網(wǎng)通信模塊、顯示屏及按鍵模塊連接，用于接收所述按鍵模塊輸入的控制指令以及根據(jù)所述控制指令或預設指令對所述無線自組網(wǎng)通信模塊、顯示屏及GPS模塊進行控制；

電源模塊，與所述無線自組網(wǎng)通信模塊、顯示屏、按鍵模塊、GPS模塊及處理器連接，為上述各個模塊供電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式車隊跟車終端，其特征在于，還包括：

語音輸入模塊，與所述處理器連接，用于輸入語音信號，該語音信號通過所述無線自組網(wǎng)通信模塊發(fā)送至外部的便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端；

語音輸出模塊，與所述處理器連接，用于輸出所述無線自組網(wǎng)通信模塊接收的語音信號。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式車隊跟車終端，其特征在于，還包括：

報警模塊，與所述處理器連接，用于在所述便攜式車隊跟車終端處于所述無線通信局域網(wǎng)的邊緣或掉出所述無線通信局域網(wǎng)時，發(fā)出報警提示。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式車隊跟車終端，其特征在于，所述自組網(wǎng)方式采用MESH自組網(wǎng)方式。

5.一種跟車系統(tǒng)，其特征在于，包括：

作為中心節(jié)點的中心跟車終端；

多個作為子節(jié)點的便攜式車隊跟車終端，每個所述便攜式車隊跟車終端包括：

無線自組網(wǎng)通信模塊，用于在與外部的便攜式車隊跟車終端及中心跟車終端相距有效距離時，以自組網(wǎng)方式與所述外部的便攜式車隊跟車終端及中心跟車終端連接形成無線通信局域網(wǎng)；

顯示屏，用于顯示其他便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端發(fā)送來的跟車信息，所述跟車信息至少包括其他便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端的位置信息、距離信息；

按鍵模塊，用于輸入控制指令；

GPS模塊，用于獲取位置信息，并將所述位置信息發(fā)送至其他便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端；

處理器，與所述無線自組網(wǎng)通信模塊、顯示屏及按鍵模塊連接，用于接收所述按鍵模塊輸入的控制指令以及根據(jù)所述控制指令或預設指令對所述無線自組網(wǎng)通信模塊、顯示屏及GPS模塊進行控制；

電源模塊，與所述無線自組網(wǎng)通信模塊、顯示屏、按鍵模塊、GPS模塊及處理器連接，為上述各個模塊供電。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的跟車系統(tǒng)，其特征在于，所述便攜式車隊跟車終端還包括：

語音輸入模塊，與所述處理器連接，用于輸入語音信號，該語音信號通過所述無線自組網(wǎng)通信模塊發(fā)送至外部的便攜式車隊跟車終端和/或中心跟車終端；

語音輸出模塊，與所述處理器連接，用于輸出所述無線自組網(wǎng)通信模塊接收的語音信號。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的跟車系統(tǒng)，其特征在于，所述便攜式車隊跟車終端還包括：

報警模塊，與所述處理器連接，用于在所述便攜式車隊跟車終端處于所述無線通信局域網(wǎng)的邊緣或掉出所述無線通信局域網(wǎng)時，發(fā)出報警提示。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的跟車系統(tǒng)，其特征在于，所述自組網(wǎng)方式為MESH自組網(wǎng)方式。