[發明專利]一種散熱快的船舶甲板表面處理裝置有效
| 申請號: | 201410760342.3 | 申請日: | 2014-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN104400591A | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 范海波 | 申請(專利權)人: | 溫嶺市興慶機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317599 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 船舶 甲板 表面 處理 裝置 | ||
1.一種散熱快的船舶甲板表面處理裝置,用于對所述甲板表面進行打磨,包括上殼體(2)和下殼體(3),上殼體(2)和下殼體(3)通過各自的凸緣部(23)而固定連接在一起;所述下殼體(3)的?下部固定連接有滾輪臂(14),滾輪臂(14)上安裝有滾輪(20);
所述上殼體(2)的上部安裝有打磨驅動馬達(1),打磨驅動馬達(1)與花鍵套筒(5)動力聯接,花鍵套筒(5)與花鍵軸連接件(4)的上部的花鍵軸配合,所述花鍵軸連接件(4)的下部為連接套筒,所述連接套筒的凹部容納打磨頭驅動軸(40)的上部小徑部分(42)并且所述連接套筒通過縱向延伸的緊固螺栓(52)而與打磨頭驅動軸(40)固定連接;所述打磨驅動馬達(1)頂部設有散熱翅片(101),所述打磨驅動馬達(1)與散熱翅片(101)固定連接,所述散熱翅片(101)上方設有散熱風扇(102),所述散熱風扇(102)兩端底部與上殼體(2)相連接;
所述打磨頭驅動軸(40)的下部為大徑部分(41),所述打磨頭驅動軸(40)在所述小徑部分與大徑部分之間具有肩部,在所述連接套筒的端部與所述肩部之間安裝有打磨頭驅動軸軸承部件(6),打磨頭驅動軸軸承部件(6)的軸承外圈中設置有多個縱向延伸的導向孔,所述多個縱向延伸的導向孔分別與固定于所述上殼體(2)上的多個導向軸(13)滑動配合,所述打磨頭驅動軸軸承部件(6)的軸承外圈的外圓周面上設置有外螺紋,所述外螺紋與升降驅動套筒(12)的內螺紋配合,在所述上殼體(2)和下殼體(3)之間軸向上固定地安裝有升降驅動套筒軸承(7),所述升降驅動套筒軸承(7)內軸向上固定地安裝有所述升降驅動套筒(12),在所述下殼體(3)內在所述升降驅動套筒(12)的下方安裝有升降驅動馬達,所述升降驅動馬達的定子(9)固定于所述下殼體(3)上,所述升降驅動馬達的轉子通過連接塊(11)與所述升降驅動套筒(12)下端面中的凹部動力聯接,
所述打磨頭驅動軸(40)的所述大徑部分的下部設置有花鍵槽(15),花鍵槽(15)的下部末端為限位堵頭(16),所述散熱快的船舶甲板表面處理裝置還包括打磨頭(18),所述打磨頭(18)的下側面為打磨面,上側面固定設置有內花鍵套(17),所述內花鍵套(17)設置能夠與所述花鍵槽(15)滑動配合的內花鍵孔以及內腔,所述打磨頭驅動軸(40)穿過所述內花鍵孔而深入所述內腔中,使得所述限位堵頭(16)能夠與所述內花鍵套(17)的內壁接合;在所述內腔中在所述打磨頭驅動軸(40)下端面與所述打磨頭(18)上側面之間設置有壓縮彈簧(19)。
2.如權利要求1所述的一種散熱快的船舶甲板表面處理裝置的使用方法,當所述裝置利用所述滾輪(20)移動時,所述所述打磨頭驅動軸(40)處于抬升位置,所述打磨頭(18)通過所述限位堵頭(16)與所述內花鍵套(17)內壁的接合而遠離甲板表面;當所述裝置需要開始打磨時,所述升降驅動馬達帶動所述升降驅動套筒(12)轉動,通過升降驅動套筒(12)與打磨頭驅動軸軸承部件(6)之間的螺紋配合(126)而帶動所述打磨頭驅動軸(40)下降,當所述打磨頭(18)的下側面接觸甲板表面后,通過上述壓縮彈簧(19)施加載荷;當施加載荷完成后,所述打磨驅動馬達(1)運轉,從而帶動所述打磨頭(18)旋轉而進行打磨。
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