[發(fā)明專利]用于鐵路橋梁的水性底面漆及其制備方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410758443.7
• 申請(qǐng)日: 2014-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN104479527A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任明華;江擁;孫迎春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都拜迪新材料有限公司
• 主分類號(hào): C09D167/08
• 分類號(hào): C09D167/08;C09D7/12;C09D5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及制漆領(lǐng)域，特別是指一種用于鐵路橋梁的水性底面漆及其制備方法。

背景技術(shù)

隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)日益加強(qiáng)，對(duì)涂料產(chǎn)品的環(huán)保性要求也越來越強(qiáng)，現(xiàn)市場上80％的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家仍然采用傳統(tǒng)的油性防銹漆，并且投入費(fèi)用較大的拋丸設(shè)備進(jìn)行拋丸處理，從而達(dá)到防銹的能力，但是現(xiàn)在這種操作方法對(duì)環(huán)境、人員的危害非常大，消耗了大量的人力、物力，極大的損害了環(huán)境而達(dá)到完成產(chǎn)品涂裝的目的。

在霧霾的壓力下，全國人大對(duì)環(huán)保法做的25年來的首次修訂，《環(huán)境保護(hù)法》的修訂通過，加大了對(duì)污染大戶的懲治力度，修訂案明確規(guī)定對(duì)污染企業(yè)可以按照原處罰數(shù)額進(jìn)行按日連續(xù)處罰。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出一種用于鐵路橋梁的水性底面漆及其制備方法，干速快、防腐能力強(qiáng)，耐鹽霧性能可達(dá)到1000h以上表面不起泡不生銹，耐鹽水性能非常優(yōu)異，浸泡于3％氯化鈉溶液中480h無起泡無生銹現(xiàn)象。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種用于鐵路橋梁的水性底面漆，其包括水性紅丹醇酸防銹底漆和水性灰云鐵醇酸面漆，

所述水性紅丹醇酸防銹底漆，其包括按照質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)的如下組分：水性醇酸樹脂25-30％、國標(biāo)紅丹粉35-43％、環(huán)保磷酸鋅5-6％、超磷鋅白5-8％、沉淀硫酸鋇5-8％、水性分散劑0.2-0.3％、水性消泡劑0.1-0.2％、水性抑泡劑0.1-0.2％、水合硅酸鎂1-2％、水性復(fù)合催干劑0.5-1％、水性防結(jié)皮劑0.2-0.4％、水性增稠劑0.5-1％、中和劑0.5-1％、防閃銹劑0.5-1％、成膜助劑1-2％、水性潤濕劑0.1-0.2％、去離子水7.0-9.0％；

所述水性灰云鐵醇酸面漆，其包括按照質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)的如下組分：水性醇酸樹脂30-40％、云母氧化鐵灰35-40％、水性非浮型鋁銀漿2-3％、納米硫酸鋇5-8％、水性分散劑0.2-0.3％、水性消泡劑0.1-0.2％、水性抑泡劑0.1-0.2％、水合硅酸鎂1-2％、水性復(fù)合催干劑0.5-1％、水性防結(jié)皮劑0.2-0.4％、水性增稠劑0.5-1％、中和劑0.5-1％、成膜助劑1-2％、水性潤濕劑0.1-0.2％、去離子水9.0-12.7％。

用于鐵路橋梁的水性底面漆中，該水性紅丹醇酸防銹底漆制作工藝步驟包括：

步驟a.將水性醇酸樹脂、中和劑、去離子水?dāng)嚢杈鶆颍瑴y試PH值，將其PH值調(diào)整至9-10；

步驟b.采用去離子水將抑泡劑、分散劑稀釋后加入生產(chǎn)缸中，攪拌5-10分鐘；

步驟c.邊攪拌邊加入國標(biāo)紅丹粉、環(huán)保磷酸鋅、沉淀硫酸鋇、超磷鋅白、水合硅酸鎂，分散15-20分鐘，采用臥式砂磨機(jī)將細(xì)度研磨至45微米；

步驟d.采用去離子水分別將消泡劑、潤濕劑、防閃銹劑稀釋后加入生產(chǎn)缸中，過程中邊攪拌邊加入；

步驟e.加入成膜助劑、復(fù)合催干劑、防結(jié)皮劑、增稠劑，攪拌10-15分鐘；

步驟f.采用去離子水調(diào)整粘度，采用中和劑調(diào)整成品PH值至8-9；

干板實(shí)現(xiàn)：包括粘度調(diào)整、噴涂、自干、熟化以及耐鹽霧測試。

作為優(yōu)選，所述干板實(shí)現(xiàn)，具體為直接采用去離子蒸餾水進(jìn)行噴涂粘度的調(diào)整，將噴涂粘度調(diào)整為20-30S(NK-2杯)，噴涂2-3層，干板放置25℃恒溫箱中自干48小時(shí)檢測常規(guī)性能，熟化7天后測試耐鹽霧性能，耐鹽霧性能的干板漆膜厚度控制在80-100μm。

作為優(yōu)選，所述步驟a中攪拌速度為400-600轉(zhuǎn)/分；所述步驟b中攪拌速度為400-600轉(zhuǎn)/分；所述步驟c中攪拌速度為400-600轉(zhuǎn)/分；分散速度為800-1000轉(zhuǎn)/分；所述步驟d中攪拌速度為400-600轉(zhuǎn)/分；所述步驟e中攪拌速度為600-800轉(zhuǎn)/分。

用于鐵路橋梁的水性底面漆中，該水性灰云鐵醇酸面漆制作工藝步驟包括：

步驟a.將水性醇酸樹脂、中和劑、去離子水?dāng)嚢杈鶆颍瑴y試PH值，將其PH值調(diào)整至9-10；

步驟b.采用去離子水將抑泡劑、消泡劑、分散劑、潤濕劑稀釋后加入生產(chǎn)缸中，攪拌5-10分鐘；

步驟c.邊攪拌邊加入云母氧化鐵灰、納米淀硫酸鋇、水合硅酸鎂，分散20-30分鐘；

步驟d.采用去離子水將水性非浮型鋁銀漿充分潤濕后加入，分散20-30分鐘；

步驟e.加入成膜助劑、復(fù)合催干劑、防結(jié)皮劑、增稠劑，攪拌10-15分鐘；

步驟f.采用去離子水調(diào)整粘度，采用中和劑調(diào)整成品PH值至8-9；

干板實(shí)現(xiàn)：包括粘度調(diào)整、噴涂、自干、熟化以及耐鹽霧測試。