[發(fā)明專利]一種加工管壁平面的銑削調(diào)整設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410758268.1 | 申請日: | 2014-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN105728809B | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳益民;王玉文;周成;劉立峰;于世和;陳子中;沈進(jìn)明 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇海恒建材機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B23C3/00 | 分類號: | B23C3/00;B23Q5/34 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 225300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加工 管壁 平面 銑削 調(diào)整 設(shè)備 | ||
1.一種加工管壁平面的銑削調(diào)整設(shè)備,其特征在于:它包括支撐架(1)、設(shè)置于支撐架上端頂蓋(2)和橫梁(3),所述支撐架(1)為左立柱(101)和右立柱(102),所述左立柱(101)和右立柱(102)上設(shè)有升降裝置(4),所述橫梁(3)通過升降裝置(4)與左立柱(101)和右立柱(102)相連,所述橫梁(3)上設(shè)有浮動梁(9),所述浮動梁(9)上設(shè)有浮動升降機(jī)構(gòu)(5),所述浮動升降機(jī)構(gòu)(5)兩端設(shè)有銑削裝置(6),所述銑削裝置(6)下端設(shè)有軌道車(7),所述軌道車(7)用于放置加工管模的零部件管壁;其中:
所述升降裝置(4)由滑動導(dǎo)軌(401)、升降支撐板(402)和升降彈簧(403)組成,所述升降彈簧(403)設(shè)置于滑動導(dǎo)軌(401)外側(cè),所述升降支撐板(402)固定設(shè)置于滑動導(dǎo)軌(401)上,所述左立柱(101)和右立柱(102)內(nèi)設(shè)有同步油缸(8),所述同步油缸(8)與升降裝置(4)相連;
所述浮動升降機(jī)構(gòu)(5)由平衡錘(501)、導(dǎo)向輪(502)和滑板(503)組成,所述滑板(503)上端設(shè)有升降油缸(504),所述導(dǎo)向輪(502)外圍繞有鋼絲繩(505),所述浮動升降機(jī)構(gòu)(5)通過鋼絲繩(505)拉動平衡錘(501)控制與升降油缸(504)的壓力保持運(yùn)動平穩(wěn),所述滑板(503)與浮動梁(9)、橫梁(3)固定連接;
所述銑削裝置(6)由銑削刀具(601)、固定軸(602)和電機(jī)(603)組成,所述銑削刀具(601)下端設(shè)有壓緊輪(604),所述電機(jī)(603)設(shè)置于固定軸(602)上端,銑削刀具(601)設(shè)置于固定軸(602)兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工管壁平面的銑削調(diào)整設(shè)備,其特征在于:所述軌道車(7)一側(cè)設(shè)有變頻調(diào)速器(10)和減速器(11),所述軌道車(7)通過變頻調(diào)速器(10)與減速器(11)控制前進(jìn)或后退速度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工管壁平面的銑削調(diào)整設(shè)備,其特征在于:所述橫梁(3)上設(shè)有至少三個圓孔(12),通過圓孔(12)調(diào)節(jié)銑削裝置(6)之間間距以配合工件寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工管壁平面的銑削調(diào)整設(shè)備,其特征在于:所述銑削刀具(601)外圍設(shè)有防塵導(dǎo)輪罩(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工管壁平面的銑削調(diào)整設(shè)備,其特征在于:所述固定軸(602)上端或下端設(shè)有軸承(605),所述軸承(605)下端設(shè)有導(dǎo)盤連接件(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工管壁平面的銑削調(diào)整設(shè)備,其特征在于:所述固定軸(602)外圍包覆有殼體(14)。
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