[發明專利]高速列車技術指標的處理方法及裝置

有效

• 申請號: 201410758234.2
• 申請日: 2014-12-10
• 公開（公告）號: CN104573185A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 虞大聯;劉先愷;王萬靜;李樹典;李鵬;蔣欣;龔明
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

技術領域

本發明涉及公共交通領域，特別是涉及一種高速列車技術指標的處理方法及裝置。

背景技術

高速列車技術指標是指高速列車產品的設計所應到達的基本目標，包括功能、性能、結構、行為等目標。

在現有的高速列車開發中，當車輛生產廠商接到高速列車訂單之后，需要人為對訂單的技術指標進行分解，分解到各個高速列車組分模塊，如承載組分、行走組分和車體組分等，之后各組分對應的研發部門將對應的技術指標，設計人員根據自身的設計經驗，按照技術指標的要求，開發出對應滿足要求的車型。

由于技術指標來源較多，且復雜，而且在進行高速列車設計過程中，會頻繁的出現各類的技術標準。現在沒有系統規范化的技術指標體系，需要花費大量設計人員時間來人工處理技術指標，造成研發資源重復浪費，且使研發進度耽擱，影響到高速列車設計的效率。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種高速列車技術指標的處理方法及裝置，使得不需要人工處理高速列車的需求數據。

本發明實施例公開了如下技術方案：

一種高速列車技術指標的處理方法，包括：

對已知高速列車的技術指標進行分類，得到多個指標項；

根據所述多個指標項建立對應的指標體系模板；

建立所述指標體系模板和產品結構樹的關聯關系，所述產品結構樹包括已知高速列車產品的物料組成和產品信息，以及各個高速列車產品之間的層級關系；

通過所述指標體系模板以及對所述多個指標項賦值，得到指標體系實例；

建立所述指標體系模板和所述指標系統實例之間的對應關系；

當接收到新的高速列車設計的技術指標時，根據所述關聯關系、所述指標體系模板以及所述對應關系，生成所述新的高速列車設計的技術指標中包括的已知高速列車的指標體系實例。

優選的，

根據已知高速列車的技術指標對所述指標體系模板進行數據處理。

優選的，

所述數據處理包括數據刪除、修改和更新。

優選的，

對建立好的所述指標體系模板以可視化形式進行展示。

優選的，所述對建立好的所述指標體系模板以可視化形式進行展示，具體包括：

對建立好的所述指標體系模板以樹狀或列表的可視化形式進行展示。

一種高速列車技術指標的處理裝置，包括：

分類單元，用于對已知高速列車的技術指標進行分類，得到多個指標項；

第一建立單元，用于根據所述多個指標項建立對應的指標體系模板；

第二建立單元，用于建立所述指標體系模板和產品結構樹的關聯關系，所述產品結構樹包括已知高速列車產品的物料組成和產品信息，以及各個高速列車產品之間的層級關系；

賦值單元，用于通過所述指標體系模板以及對所述多個指標項賦值，得到指標體系實例；

第三建立單元，用于建立所述指標體系模板和所述指標系統實例之間的對應關系；

生成單元，當接收到新的高速列車設計的技術指標時，根據所述關聯關系、所述指標體系模板以及所述對應關系，生成所述新的高速列車設計的技術指標中包括的已知高速列車的指標體系實例。

優選的，還包括：

處理單元，用于根據已知高速列車的技術指標對所述指標體系模板進行數據處理。

優選的，

所述數據處理包括數據刪除、修改和更新。

優選的，還包括：

展示單元，用于對建立好的所述指標體系模板以可視化形式進行展示。

優選的，所述展示單元具體用于：

對建立好的所述指標體系模板以樹狀或列表的可視化形式進行展示。

由上述技術方案可以看出，通過對已知告訴列車技術指標進行分類建立對應的指標體系模板，確立與產品結構樹的關聯關系，通過對所述多個指標項賦值，得到指標體系實例，并建立所述指標體系模板和所述指標系統實例之間的對應關系，由此，當接收到新的高速列車的技術指標時，可以根據所述關聯關系、所述指標體系模板以及所述對應關系，生成所述新的高速列車設計的技術指標中包括的已知高速列車的指標體系實例，由此提高了處理技術指標的效率，提高了高速列車的研發速度。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。