[發(fā)明專利]高速列車快速設計方法及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410757579.6
• 申請日: 2014-12-10
• 公開（公告）號: CN104537155B
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設計）人: 鄧小軍;李恒奎;李鵬;王宗昌;王軍;龔明
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

1.一種高速列車快速設計方法，其特征在于，包括：

對已知車型的技術指標和產品結構進行歸納，建立高速列車的技術指標體系和產品結構樹，所述技術指標體系包括已知高速列車產品的設計目標，所述產品結構樹包括已知高速列車產品的物料組成和產品信息，以及各個高速列車產品之間的層級關系；

根據所述技術指標體系建立對應高速列車的需求元模型，所述需求元模型包括已知高速列車產品研發(fā)的需求數據，并建立所述技術指標體系與所述需求元模型的對應關系；所述需求數據為將所收集到的完備的高速列車需求進行結構化、規(guī)范化以及屬性化的定義和分類形成；所述需求元模型為對已知高速列車產品需求數據進行譜系化得到；

根據高速列車產品結構樹和已知車型產品結構數據建立對應高速列車的產品元模型，所述產品元模型包括已知高速列車產品的靜態(tài)參數，并依據高速列車技術指標分析，建立所述技術指標體系與所述產品元模型的對應關系；

根據已知高速列車設計的相關數據建立所述需求元模型、所述產品元模型和所述技術指標系統(tǒng)三者之間相互映射關系；所述相關數據包括已知高速列車設計經驗、設計知識、仿真數據以及實驗數據；

根據所述技術指標體系、產品結構樹、所述需求元模型、所述產品元模型和所述相互映射關系建立快速定制設計系統(tǒng)；

向所述快速定制設計系統(tǒng)輸入新的高速列車設計需求所需的相關數據；使得所述快速定制設計系統(tǒng)根據輸入的所述相關數據，調用對應的所述需求元模型、所述產品元模型以及對應的所述技術指標體系和產品結構樹，生成對應所述新的高速列車設計的車型所需的已知高速列車的設計數據。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，

所述快速定制設計系統(tǒng)還包括過程元模型，所述過程元模型包括研發(fā)過程流，所述研發(fā)過程流是由已知高速列車產品系統(tǒng)、子系統(tǒng)、模塊或者組件進行后期研發(fā)的初定義形成的。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述快速定制設計系統(tǒng)生成對應所述新的高速列車設計的車型所需的已知高速列車的數據的過程中，還包括：

所述快速定制設計系統(tǒng)按照預設審核節(jié)點對所述過程元模型進行審核。

4.根據權利要求2或3所述的方法，其特征在于，還包括：

通過對所述過程元模型進行賦值，得到對應研發(fā)過程的設計數據。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，

持續(xù)將已知高速列車的設計數據更新到所述快速定制設計系統(tǒng)中。

6.一種高速列車快速設計系統(tǒng)，其特征在于，包括：

第一建立單元，用于對已知車型的技術指標和產品結構進行歸納，建立高速列車的技術指標體系和產品結構樹，所述技術指標體系包括已知高速列車產品的設計目標，所述產品結構樹包括已知高速列車產品的物料組成和產品信息，以及各個高速列車產品之間的層級關系；

第二建立單元，用于根據所述技術指標體系建立對應高速列車的需求元模型，所述需求元模型包括已知高速列車產品研發(fā)的需求數據，并建立所述技術指標體系與所述需求元模型的對應關系；所述需求數據為將所收集到的完備的高速列車需求進行結構化、規(guī)范化以及屬性化的定義和分類形成；所述需求元模型為對已知高速列車產品需求數據進行譜系化得到；

第三建立單元，用于根據高速列車產品結構樹和已知車型產品結構數據建立對應高速列車的產品元模型，所述產品元模型包括已知高速列車產品的靜態(tài)參數，并依據高速列車技術指標分析，建立所述技術指標體系與所述產品元模型的對應關系；

第四建立單元，用于根據已知高速列車設計的相關數據建立所述需求元模型、所述產品元模型和所述技術指標系統(tǒng)三者之間相互映射關系；所述相關數據包括已知高速列車設計經驗、設計知識、仿真數據以及實驗數據；

第五建立單元，用于根據所述技術指標體系、產品結構樹、所述需求元模型、所述產品元模型和所述相互映射關系建立快速定制設計系統(tǒng)；

輸入單元，用于向所述快速定制設計系統(tǒng)輸入新的高速列車設計需求所需的相關數據；使得所述快速定制設計系統(tǒng)根據輸入的所述相關數據，調用對應的所述需求元模型、所述產品元模型以及對應的所述技術指標體系和產品結構樹，生成對應所述新的高速列車設計的車型所需的已知高速列車的設計數據。