[發明專利]一種商用車載云服務信息終端

有效

• 申請號: 201410756708.X
• 申請日: 2014-12-10
• 公開（公告）號: CN104486395B
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 戴智翔;陳橋
• 申請（專利權）人: 深圳一智信息技術有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W88/02;B60R16/02
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

本發明涉及一種商用車載云服務信息終端，該終端包括主控單元、電源處理單元、信號檢測單元、通信定位單元、接口單元、藍牙/WI FI通信單元、人機交互單元，所述電源處理單元、信號檢測單元、通信定位單元、接口單元、藍牙/WI FI通信單元、人機交互單元分別與主控單元連接；本發明提供的商用車載云服務終端具有多電壓等級的電壓供給，能夠滿足多種通信網絡模式，并可以自動適配合適的通信網絡模式；能夠通過與運程管理中心的信息交換，共同控制車輛安全，并具有通用性強的硬件和軟件平臺。

技術領域

本發明涉及一種車載信息終端，具體涉及一種商用車載云服務信息終端。

背景技術

現有的車載信息終端按功能主要分為兩大類，一類是以乘用車后裝導航設備為主，另一類以商用車的監控定位為主。乘用車的導航娛樂設備具有視頻播放、文檔處理和游戲等功能，商用車的監控定位產品主要使用其監控定位功能，被廣泛地應用在出租車、長途客運、消防車、警車、救護車、旅游巴士等商業運營車輛上。

乘用車載導航娛樂設備具有音樂、導航等豐富的功能，汽車本身的接口較為簡單，安裝方便，且設備整體偏向娛樂功能，能為用戶提供較好的體驗；但這類設備的穩定性欠佳，加之設備接口不夠豐富，無法滿足車載7*24小時的使用要求。相對而言，商務車的監控定位產品穩定性較好，但在現有設備功能的限制下，此類產品的使用者只能被動地接受管理，與設備的交互單調乏味，進而使用戶產生排斥情緒，這類未考慮使用者感受的設計是非常不人性化的，其在用戶的交互及體驗上欠缺的問題亟待解決。此外，商用車對數據傳輸的要求比普通的乘用車要高很多，其對通信網絡的信號狀態要求頗高，尤其針對國內的通信運營商提供的多種通信模式及通信服務存在著傳輸速率不一和覆蓋情況參差不齊的弊端，導致現有的商用車載信息終端在通信網絡信號質量較差時，無法自動適配獲取持續穩定的信號傳輸能力。

隨著商用車需求的增多和信息交互技術的快速發展，現有的商用車載信息終端已不能滿足實際使用了，事實證明，商用車載信息終端必須跟進用戶的需求，進行進一步的技術革新，但受限于標準硬件平臺及軟件通用性的不成熟，如何使商用車載信息獲得持續穩定的數據信號傳輸能力，以及滿足用戶日益豐富的功能需求以及提供有效和人性化的服務這些問題還沒有得到較好的解決，也一直成為該領域的難題。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術的不足，提供一種車載云服務信息終端，該終端克服了現有的商用車載信息終端無法自動適配并保持持續穩定數據信號傳輸能力以及忽視人機用戶體驗和使用感受，無法為使用者提供娛樂和信息溝通便利以及硬件平臺和軟件通用性不好的問題。

為實現上述目的本發明采用如下技術方案：一種商用車載云服務信息終端，該終端包括主控單元、汽車電源處理單元、汽車信號檢測單元、通信定位單元、接口單元、藍牙/WIFI通信單元、人機交互單元。

該終端主控單元中的智能嵌入式操作系統為安卓系統，用于使終端系統具有更好的開放性和兼容性。該終端使用無線通信技術與遠程管理中心聯系，由本機和遠程云服務器共同控制車輛，以保證安全行駛，通過集成的車輛接口，持續采集車輛位置信息、實時油耗數據、速度、加速度等信息，根據遠程管理中心要求實時上傳至遠程管理中心，上傳方式可由遠程管理中心設定。遠程管理中心也可以把需要下發的信息發送發給所述終端，所述終端根據信息的屬性進行顯示和提醒。所述終端本身集成了藍牙、WIFI等無線通信設備，用以與車載智能配件進行數據交換。該終端支持擴展外部存儲器，以及從外部存儲器讀取數據。

其中，所述遠程服務器與本地云服務信息終端共同控制車輛安全的方法為：1)實時監測車輛的運行狀態和位置信息，并將監測到的數據通過通信網絡發送給遠程服務器；2)當監測到車輛處于非正常的運行狀態時，遠程服務器產生一個緊急報警信號，并對終端下發遠程鎖油路指令；3)當終端接收到該指令后，通過相應的輸出端口控制車輛的油路繼電器，切斷車輛的油路，實現鎖車功能；4)終端將車輛發生非正常運行狀態的位置信息發送給遠程服務器。