[發明專利]橋式起重機的箱型主梁及其制造方法在審
| 申請號： | 201410753448.0 | 申請日： | 2014-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN105731248A | 公開（公告）日： | 2016-07-06 |
| 發明（設計）人： | 楊曉峰;陳繼新;宋振彪;趙金德;胡慧林;馬曉坤;田原 | 申請（專利權）人： | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號： | B66C6/00 | 分類號： | B66C6/00 |
| 代理公司： | 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁揮;祁建國 |
| 地址： | 100007 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 橋式起重機 箱型主梁 及其 制造 方法 | ||
1.一種橋式起重機的箱型主梁，其特征在于，所述箱型主梁主要由碳纖維復合材料制成，且所述箱型主梁由內向外依次為內襯層，粘接劑涂層，纖維鋪覆復合材料內層，纖維鋪覆復合材料中間層，纖維鋪覆復合材料外層，以及玻璃纖維布外防護層。
2.根據權利要求1所述的橋式起重機的箱型主梁，其特征在于，所述內襯層采用不銹鋼材質。
3.根據權利要求1所述的橋式起重機的箱型主梁，其特征在于，所述粘接劑涂層的材質采用環氧樹脂、酚醛樹脂或聚氨酯樹脂。
4.根據權利要求1所述的橋式起重機的箱型主梁，其特征在于，所述纖維鋪覆復合材料內層，所述纖維鋪覆復合材料中間層、所述纖維鋪覆復合材料外層以及所述玻璃纖維布外防護層的材質皆采用碳纖維預浸料。
5.根據權利要求4所述的橋式起重機的箱型主梁，其特征在于，所述纖維鋪覆復合材料內層采用12K的T700的碳纖維預浸料。
6.根據權利要求4所述的橋式起重機的箱型主梁，其特征在于，所述纖維鋪覆復合材料中間層采用12K的T700的碳纖維預浸料或者12K的T800的碳纖維預浸料。
7.根據權利要求4所述的橋式起重機的箱型主梁，其特征在于，所述纖維鋪覆復合材料外層采用12K的T700的碳纖維預浸料。
8.根據權利要求4所述的橋式起重機的箱型主梁，其特征在于，所述玻璃纖維布外防護層采用12K的玻璃纖維預浸料。
9.根據權利要求1-8中任意一項所述的橋式起重機的箱型主梁，其特征在于，所述纖維鋪覆復合材料內層，所述纖維鋪覆復合材料中間層、所述纖維鋪覆復合材料外層以及所述玻璃纖維布外防護層的總厚度為3～12mm。
10.一種權利要求1-9中任意一項所述橋式起重機的箱型主梁的制造方法，其特征在于，包括如下步驟：
提供主梁內襯；
在所述主梁內襯的外表面涂抹一層粘接劑涂層；
在粘接劑涂層的外表面鋪覆90°角的碳纖維預浸料以得到纖維鋪覆復合材料內層；
在纖維鋪覆復合材料內層的外表面鋪覆±60°角和±30°角的碳纖維預浸料得到纖維鋪覆復合材料中間層；
在纖維鋪覆復合材料中間層的外表面鋪覆0°角的碳纖維預浸料得到纖維鋪覆復合材料外層；
在纖維鋪覆復合材料外層的外表面鋪覆90°角的玻璃纖維預浸料得到玻璃纖維布外防護層；
將鋪覆好的主梁進行加熱固化。
11.根據權利要求10所述的橋式起重機的箱型主梁的制造方法，其特征在于，在所述加熱固化步驟中，固化溫度范圍為80～180℃，升溫速率為3～8℃/min，且采用梯度固化的方式，最后自然冷卻至室溫。
12.根據權利要求10所述的橋式起重機的箱型主梁的制造方法，其特征在于，所述纖維鋪覆復合材料內層，所述纖維鋪覆復合材料中間層、所述纖維鋪覆復合材料外層以及所述玻璃纖維布外防護層采用同一型號或不同型號的碳纖維預浸料。
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