[發(fā)明專利]一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用輸送軌道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410747766.6
• 申請(qǐng)日: 2014-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN104589808B
• 公開（公告）日: 2016-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝金法
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新昌金濤軸承有限公司
• 主分類號(hào): B41J11/00
• 分類號(hào): B41J11/00;B41J3/413
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

1.一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用輸送軌道，其特征在于：包括架體(1)、電機(jī)(2)、縱向調(diào)節(jié)板(3)、固定板(4)、橫向調(diào)節(jié)板(5)、傳動(dòng)軸(6)、第一齒輪(7)、第二齒輪(8)、推料機(jī)構(gòu)(9)、第一連接架(10)和第二連接架(11)，所述架體(1)的平臺(tái)上設(shè)有固定板(4)，所述架體(1)的平臺(tái)下方設(shè)有電機(jī)(2)和傳動(dòng)軸(6)，所述電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有第一連接架(10)和第一齒輪(7)，所述第一連接架(10)的后方設(shè)有第一齒輪(7)，所述第一連接架(10)穿過架體(1)的平臺(tái)并在架體(1)的平臺(tái)上方設(shè)有縱向調(diào)節(jié)板(3)，所述傳動(dòng)軸(6)上設(shè)有第二齒輪(8)和第二連接架(11)，所述第二齒輪(8)與第一齒輪(7)嚙合連接，所述第二連接架(11)穿過架體(1)的平臺(tái)并在架體(1)的平臺(tái)上方設(shè)有橫向調(diào)節(jié)板(5)和推料機(jī)構(gòu)(9)，所述推料機(jī)構(gòu)(9)設(shè)在橫向調(diào)節(jié)板(5)的前方，所述推料機(jī)構(gòu)(9)包括底座(91)、板體(92)、滑軌(93)、滑座(94)、氣缸(95)、第一彈簧(96)、導(dǎo)桿(97)和推板(98)，所述底座(91)上設(shè)有板體(92)和滑軌(93)，所述滑軌(93)設(shè)在板體(92)的上方，所述滑軌(93)上設(shè)有滑座(94)，所述滑座(94)上設(shè)有氣缸(95)，所述氣缸(95)的活塞桿上設(shè)有推板(98)，所述導(dǎo)桿(97)的上端穿過板體(92)并與氣缸(95)固定連接，所述導(dǎo)桿(97)上套有第一彈簧(96)，所述第一彈簧(96)設(shè)在氣缸(95)與板體(92)之間，所述導(dǎo)桿(97)的下部設(shè)有固定螺帽(910)，所述推板(98)包括本體(981)、滑桿(982)、連接板(983)、轉(zhuǎn)輪(984)、第二彈簧(985)、滑板(986)和擋板(989)，所述本體(981)的后端設(shè)有擋板(989)，所述本體(981)的前端設(shè)有容置槽(988)，所述容置槽(988)內(nèi)設(shè)有滑桿(982)和第二彈簧(985)，所述第二彈簧(985)的前端與滑桿(982)的后端固定連接，所述滑桿(982)的前端設(shè)有連接板(983)，所述連接板(983)的上端設(shè)有滑板(986)，所述本體(981)的上端設(shè)有滑槽(987)，所述滑板(986)插入滑槽(987)內(nèi)，所述連接板(983)上設(shè)有轉(zhuǎn)輪(984)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用輸送軌道，其特征在于：所述第二彈簧(985)的外徑尺寸小于滑桿(982)的外徑尺寸。

3.如權(quán)利要求1所述的一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用輸送軌道，其特征在于：所述滑板(986)的上端面與本體(981)的上端面平齊。

4.如權(quán)利要求1所述的一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用輸送軌道，其特征在于：所述板體(92)的上端設(shè)有與第一彈簧(96)相配合的凹槽，所述第一彈簧(96)的前端與氣缸(95)的缸體固定連接。

5.如權(quán)利要求1所述的一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用輸送軌道，其特征在于：所述導(dǎo)桿(97)上套有墊塊(99)，所述墊塊(99)設(shè)在固定螺帽(910)與板體(92)之間。

6.如權(quán)利要求1所述的一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用輸送軌道，其特征在于：所述縱向調(diào)節(jié)板(3)設(shè)在固定板(4)的前方，所述橫向調(diào)節(jié)板(5)設(shè)在固定板(4)的下方。

7.如權(quán)利要求1所述的一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用輸送軌道，其特征在于：所述第一齒輪(7)與第二齒輪(8)的傳動(dòng)比為1：1。

8.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的一種軸承打標(biāo)機(jī)的送料裝置用輸送軌道，其特征在于：所述第一連接架(10)和第二連接架(11)上均設(shè)有滑塊(12)，所述架體(1)的平臺(tái)下方設(shè)有與滑塊(12)相配合的滑道(13)，所述第一連接架(10)與電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸螺紋連接，所述第二連接架(11)與傳動(dòng)軸(6)螺紋連接。