[發明專利]加氣站加氣/泄氣柱用CNG輸送軟管在審
| 申請號: | 201410744288.3 | 申請日: | 2014-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN105736855A | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 林鳳文;張洪生;張宏國;肇美娜;劉湛洲;馬林;王國峰;紀軍 | 申請(專利權)人: | 沈陽新飛宇橡膠制品有限公司 |
| 主分類號: | F16L11/02 | 分類號: | F16L11/02;F16L11/04 |
| 代理公司: | 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 110141 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加氣站加氣 泄氣 cng 輸送 軟管 | ||
1.加氣站加氣/泄氣柱用CNG輸送軟管,包括耐介質導電層(1),其特征在于:耐介質導電層(1)外由內至外依次設置有耐介質防滲透強力層(2)、粘接劑層(3)、編織增強層、快速導電層(7)和外保護層(8);所述快速導電層(7)的端部與耐介質導電層(1)的端部相連;外保護層上排有微孔。
2.根據權利要求1所述的加氣站加氣/泄氣柱用CNG輸送軟管,其特征在于:所述耐介質導電層(1)為尼龍PA11或PA12導電料;所述耐介質防滲透強力層(2)為尼龍PA11或PA12。
3.根據權利要求1所述的加氣站加氣/泄氣柱用CNG輸送軟管,其特征在于:所述編織增強層包括第一纖維層(4)、第二纖維層(5)和第三纖維層(6),材質為芳綸、碳纖維或大分量聚乙烯纖維。
4.根據權利要求3所述的加氣站加氣/泄氣柱用CNG輸送軟管,其特征在于:所述第一纖維層(4)使用130~170根纖維,所述第二纖維層(5)使用140~180根纖維,所述第三纖維層(6)使用150~200根纖維,所述單根纖維強度不小于1000N。
5.根據權利要求2所述的加氣站加氣/泄氣柱用CNG輸送軟管,其特征在于:快速導電層(7)材質為導電鋼絲,直徑0.1~0.3mm,根數為30根~50根。
6.根據權利要求2所述的加氣站加氣/泄氣柱用CNG輸送軟管,其特征在于:外保護層(8)材質為熱塑性聚氨酯。
7.根據權利要求1述的加氣站加氣/泄氣柱用CNG輸送軟管,其特征在于:采用如下方法制備而成:a、將稱取的耐介質導電層(1)和耐介質防滲透強力層(2)材料分別輸入兩臺不同的擠出機中,兩個擠出機的出料口同時輸入到兩復合擠出模具中,同時擠出耐介質導電層(1)和耐介質防滲透強力層(2),耐介質防滲透層(2)包覆在耐介質導電層(1)外面,在擠出溫度下兩層自然粘接在一起;
b、將已經冷卻的耐介質導電層(1)、耐介質防滲透強力層(2)復合管體外表面涂刷聚氨酯粘接劑;
c、通過編織機在耐介質防滲透強力層(2)的外表面編織纖維,共編織(3)層,纖維線與管軸向間夾角為50°~60°;
d、通過外膠擠出機擠出外層混煉膠,并包覆在增強層的外表;
e、用專用的排孔器在外膠表面規則的打上微孔后完成制備,微孔穿透外膠層,到達編織層,但不能觸及耐介質防滲透層(2)。
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