[發(fā)明專利]獨(dú)立式排氣容積可控系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410740340.8
• 申請(qǐng)日: 2014-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104481657A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何卓遙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 何卓遙
• 主分類號(hào): F01N13/08
• 分類號(hào): F01N13/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，是一種可以實(shí)現(xiàn)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管容積自我調(diào)節(jié)的獨(dú)立式排氣容積可控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

渦輪增壓系統(tǒng)主要有脈沖增壓系統(tǒng)和定壓增壓系統(tǒng)。定壓增壓系統(tǒng)，各缸共用一根容積較大的排氣管，排氣管系結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，排氣管內(nèi)壓力基本上保持恒定，壓力大小僅與發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速有關(guān)。定壓增壓系統(tǒng)在高速工況時(shí)，泵氣損失較小，渦輪效率較高，性能較優(yōu)；但是在低速工況時(shí)，不能充分利用排氣脈沖能量。脈沖增壓系統(tǒng)，依據(jù)各缸發(fā)火順序，將排氣不發(fā)生干擾的兩個(gè)氣缸或三個(gè)氣缸和同一根排氣管相連接，排氣管系管徑較小，排氣脈沖能量可以充分利用，低速工況和瞬態(tài)工況性能較好；但是在高速工況時(shí)，泵氣損失較大。由此可見(jiàn)，如果一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)若同時(shí)配備定壓增壓系統(tǒng)與脈沖增壓系統(tǒng)，高速工況時(shí)采用定壓增壓系統(tǒng)，低速或瞬態(tài)工況時(shí)采用脈沖增壓系統(tǒng)，這是較為理想的

經(jīng)過(guò)現(xiàn)有文獻(xiàn)檢索，發(fā)現(xiàn)專利申請(qǐng)?zhí)枮?00810203032.6，名稱為利用隔板旋轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)排氣管容積的渦輪增壓裝置的專利技術(shù)，提供了一種利用旋轉(zhuǎn)板來(lái)實(shí)現(xiàn)排氣管容積連續(xù)可變的技術(shù)，但是它的旋轉(zhuǎn)需要用手動(dòng)，不能實(shí)現(xiàn)自我旋轉(zhuǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)上述不足，提供一種獨(dú)立式排氣容積可控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)排氣管容積的自動(dòng)連續(xù)可變。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，本發(fā)明包括發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管、空濾、壓氣機(jī)、中冷器、節(jié)氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、渦輪、催化包、消音器、第一連接管、第一調(diào)節(jié)腔、旋轉(zhuǎn)軸、第一旋轉(zhuǎn)板、第一固定板、第二調(diào)節(jié)腔、第二旋轉(zhuǎn)板、彈簧、第二固定板、第二連接管，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的出氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道相連接，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的出氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣道相連接，空濾、壓氣機(jī)、中冷器、節(jié)氣門(mén)依次布置在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上，渦輪、催化包、消音器依次布置在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，旋轉(zhuǎn)軸的一端鑲嵌在第一調(diào)節(jié)腔的左壁面上，旋轉(zhuǎn)軸的另一端依次穿過(guò)第一調(diào)節(jié)腔右壁面、第二調(diào)節(jié)腔左壁面后鑲嵌在第二調(diào)節(jié)腔的右壁面上，第一調(diào)節(jié)腔、第二調(diào)節(jié)腔通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸同軸相連，第一固定板布置在第一調(diào)節(jié)腔內(nèi)并與第一調(diào)節(jié)腔內(nèi)壁面固結(jié)在一起，第一旋轉(zhuǎn)板布置在第一調(diào)節(jié)腔內(nèi)并與旋轉(zhuǎn)軸固結(jié)在一起，第二固定板布置在第二調(diào)節(jié)腔內(nèi)并與第二調(diào)節(jié)腔的內(nèi)壁面固結(jié)在一起，第二旋轉(zhuǎn)板布置在第二調(diào)節(jié)腔內(nèi)并與旋轉(zhuǎn)軸固結(jié)在一起，彈簧布置在第二旋轉(zhuǎn)板的順時(shí)針旋轉(zhuǎn)側(cè)并連接第二旋轉(zhuǎn)板、第二固定板，第一連接管的一端與渦輪前的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管相連通，第一連接管的另一端與第一調(diào)節(jié)腔的內(nèi)部腔體相連通，第二連接管的一端與第二調(diào)節(jié)腔相連通，第二連接管的另一端與催化包、消音器之間的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管相連通。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，進(jìn)氣管容積可以連續(xù)可變，發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)轉(zhuǎn)速工況性能都較好。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A-A剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中B-B剖面的結(jié)構(gòu)示意圖

附圖中的標(biāo)號(hào)分別為：1、機(jī)進(jìn)氣管，2、空濾，3、壓氣機(jī)，4、中冷器，5、節(jié)氣門(mén)，6、發(fā)動(dòng)機(jī)，7、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，8、渦輪，9、催化包，10、消音器，11、第一連接管，12、第一調(diào)節(jié)腔，13、旋轉(zhuǎn)軸，14、第一旋轉(zhuǎn)板，15、第一固定板，16、第二調(diào)節(jié)腔，17、第二旋轉(zhuǎn)板，18、彈簧，19、第二固定板，20、第二連接管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明，本實(shí)施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

實(shí)施例