[發明專利]用于車輛的空氣調節系統

在審

• 申請號: 201410738755.1
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN105437917A
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 樸俊奎
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60H1/22
• 分類號: B60H1/22
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種用于車輛的空氣調節系統，包括：

空氣調節導管，所述空氣調節導管具有第一側和第二側，所述第一側與車輛的內部連通，所述第二側分成第一管線和第二管線，所述第一管線與車頂表面連通，以便允許空氣流動，所述第二管線與車輛的室外空間連通；以及

熱電模塊，所述熱電模塊分成空氣調節側和散熱側，所述空氣調節側設置在第一管線側，并且所述散熱側設置在第二管線側。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的空氣調節系統，其中進氣端口形成在所述車頂表面的預先確定的部分處，并且所述空氣調節導管的第一側連接到所述進氣端口，以便從所述車輛的內部帶走空氣。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的空氣調節系統，其中所述空氣調節導管設置在所述車頂表面和車頂面板之間。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的空氣調節系統，其中排放端口形成在后座車頂表面上，并且所述第一管線的第二端部連接到所述排放端口，因此空氣流入圍繞后座的空間。

5.根據權利要求1所述的用于車輛的空氣調節系統，其中具有閉合橫截面的排放空間被限定在形成所述車頂表面的邊緣的車身面板處，所述排放空間與車輛的室外空間連通，并且所述第二管線的第二側通過所述車身面板連接到所述排放空間，因此空氣流動至室外空間。

6.根據權利要求5所述的用于車輛的空氣調節系統，其中所述車身面板的后端部延伸至行李箱，并且所述排放空間連接到所述行李箱的內側。

7.根據權利要求1所述的用于車輛的空氣調節系統，其中在所述空氣調節導管中設置了鼓風機，所述鼓風機旋轉，以便在所述空氣調節導管的第一側將空氣從車輛內部吸入，并且將所吸入的空氣排出到所述空氣調節導管的第二側。