[發明專利]一種新型共軌噴油器

有效

• 申請號: 201410731486.6
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN104481767A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 郭立新;繆雪龍;楊鹿;宋永平;傅立運;夏興蘭;楊海濤;居鈺生
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司無錫油泵油嘴研究所;中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F02M63/00
• 分類號: F02M63/00;F02M47/02;F02M61/06
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

1.??一種新型共軌噴油器，包括噴油器殼體，在噴油器殼體的上端設有孔板，在孔板上端設有控制閥座，在所述的控制閥座內設有低壓油道，孔板內設有相通的回油油道和第一油腔，所述的回油油道與低壓油道之間通過密封面和開關閥打開或關閉，所述的第一油腔與高壓油道相通，所述的高壓油道與進油口連接；噴油器殼體內設有變徑油腔，所述的變徑油腔自上而下包括第二油腔和控制腔，第二油腔和控制腔之間通過第一油道相連接，所述的第一油腔和第二油腔相通，且第一油腔和第二油腔內設有滑動閥芯，所述的第一油腔的內徑大于等于第二油腔的內徑，滑動閥芯在第二油腔內壁被導向，第二油腔內設有彈簧，彈簧一端作用于第二油腔的底面，另一端作用于滑動閥芯的底端，在控制腔內設有控制活塞，其特征在于：所述的滑動閥芯與第二油腔的配合面上設有扁位結構；在所述的滑動閥芯內軸向設有相通的節流孔和第二油道，所述的節流孔與孔板上的回油油道連接，在所述的滑動閥芯的頂端平面上設有環形凹槽，所述的環形凹槽與設置在第一油腔頂端平面上的高壓油道相通，在第一油腔的頂端平面上設有內陷凹坑，所述內陷凹坑的直徑小于環形凹槽的內徑，所述的內陷凹坑一端連接回油油道，另一端連接滑動閥芯的節流孔。

2.??根據權利要求1所述的新型共軌噴油器，其特征在于：環形凹槽的外徑與滑動閥芯頂端平面的外圓之間的徑向距離A小于環形凹槽的內徑與內陷凹坑外圓之間的徑向距離B。

3.??根據權利要求1所述的新型共軌噴油器，其特征在于：所述的回油油道包括回油孔和導向孔，所述的回油孔的內徑小于導向孔的內徑。

4.??根據權利要求1所述的新型共軌噴油器，其特征在于：所述第一油道最小截面的直徑大于控制活塞直徑的1/5。

5.??根據權利要求1所述的新型共軌噴油器，其特征在于：在滑動閥芯與第二油腔的配合面上有軸向凹槽，所述的軸向凹槽連通第一油腔和第二油腔。

6.??根據權利要求1所述的新型共軌噴油器，其特征在于：在滑動閥芯與第二油腔的配合面上有螺旋凹槽，所述的螺旋凹槽連通第一油腔和第二油腔。

7.??根據權利要求1所述的新型共軌噴油器，其特征在于：在滑動閥芯外側中上部設有徑向凹槽。

8.??根據權利要求1所述的新型共軌噴油器，其特征在于：所述的密封面為密封錐面，所述的開關閥為球閥。