[發明專利]可用于兩種機型航空發動機同時地面試車的液壓泵負載系統

有效

• 申請號: 201410728490.7
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN104454690A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 佘磊;李崢;戴文;朱輔禮;王海濤;劉建
• 申請（專利權）人: 成都發動機（集團）有限公司
• 主分類號: F15B11/00
• 分類號: F15B11/00
• 代理公司: 成都科海專利事務有限責任公司 51202
• 代理人: 黃幼陵;馬新民

1.一種可用于兩種機型航空發動機同時地面試車的液壓泵負載系統，包括液壓泵負載站，其特征是在液壓泵負載站的出油管上并聯連接有為第一發動機液壓泵提供壓力油的第一進油管路和為第二發動機液壓泵提供壓力油的第二進油管路，在液壓泵負載站的回油管路上設置有流量調節閥；試車時，第一發動機液壓泵的進油口、第二發動機液壓泵的進油口分別與所述第一進油管路、第二進油管路連接，第一發動機液壓泵的出油口、第二發動機液壓泵的出油口分別通過快速接頭及管件與液壓泵負載站的回油管路連接，且連接在流量調節閥之前。

2.根據權利要求1所述可用于兩種機型航空發動機同時地面試車的液壓泵負載系統，其特征是液壓泵負載站的壓力油箱設置有漏油管接頭，試車時，第一發動機液壓泵或/和第二發動機液壓泵的漏油口通過管件與壓力油箱設置的漏油管接頭連接。

3.根據權利要求1或2所述可用于兩種機型航空發動機同時地面試車的液壓泵負載系統，其特征在于第一進油管路和第二進油管路的結構相同，依次由第一油過濾器(23)、第二油過濾器(24)和進油控制閥(25)通過管件串聯連接構成。