[發明專利]水陸兩棲飛機吹氣襟翼風洞試驗模型

在審

• 申請號: 201410725363.1
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN105716827A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 孫衛平;楊康智;陳春鵬
• 申請（專利權）人: 中航通飛研究院有限公司
• 主分類號: G01M9/08
• 分類號: G01M9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種水陸兩棲飛機吹氣襟翼風洞試驗模型，其特征在于：包括支撐件、連接件、機身、墊 板組件、機翼組件、通氣管路和流動控制裝置；

所述支撐件一端固定于風洞天平臺架固連，一端與所述連接件固定；

所述機身安裝在所述連接件上，機身與風洞地板之間的縫隙安裝所述墊板組件，所述墊板組 件固定于風洞地板上。

所述機翼組件通過定位銷安裝在所述連接件上；

所述通氣管路從支撐件穿入所述機身內部，連接控制裝置進氣口，經過控制裝置，分成2路 分別經所述連接件的開孔，進入所述機翼安定面的銑槽，分別從內、外襟翼兩端變角片的通 氣孔進入各自穩壓腔。

2.如權利1所述墊板組件，其特征在于安裝在風洞地板，高度88毫米，與所述機身接合處 采用迷宮槽形式相互咬合，縫隙寬度為5毫米，上面覆上密封蓋板。

3.如權利1所述的連接件，其特征在于與所述機翼的前后安裝通過2個定位凸臺定位，上下 定位通過機翼預留邊沿與半模連接件搭接，同時采用2個定位銷和8個M16螺釘緊固。

4.如權利1所述的機翼組件，包括中央翼、外翼、短艙、襟翼供氣件、襟翼和變角片，特征 在于中央翼一端與半模連接件相連，一端與外翼連接，在機翼下表面留有短艙接口；襟翼供 氣件用壓板和擋塊鑲入中央翼專用銑槽內，使得高壓氣體可以從機翼根部進入到襟翼角片連 接處；機翼表面用各蓋板順形；襟翼分為內襟翼和外襟翼。

5.如權利1所述的通氣管路，其特征在于采用銅管，與機翼的連接方式采用焊接形式，輔以 擋塊和壓板進行固定。

6.如權利4所述的襟翼裝置，包含內襟翼和外襟翼，材料為優質合金鋼30CrMnSiA，每個襟 翼分別包含襟翼主體、襟翼前蓋板、襟翼上蓋板及襟翼導管，其特征在于襟翼主體內部設有 穩壓腔；襟翼頭部設有噴縫；內襟翼和外襟翼均采用了從兩端變角片進氣的方式；組裝時用 螺釘緊固，在各通氣管路連接面設有密封墊圈與密封接頭。

7.如權利6所述的襟翼噴縫，其特征在于每個小噴縫長4.64毫米，小噴縫之間的隔塊長度 0.82毫米；所述內襟翼的噴縫高度0.29毫米；所述外襟翼根部噴縫高度0.29毫米，稍部噴 縫高度0.22毫米。

8.如權利6所述的襟翼噴縫位置：以襟翼轉軸為圓心，襟翼頭部圓弧與機翼上表面交點與圓 心的連線為基準，逆時針旋轉37度所在的襟翼頭部圓弧位置。

9.如權利6所述的襟翼穩壓腔，其特征在于橫截面為直徑36毫米的圓；穩壓腔內的導管進 行均勻打孔設計；內襟翼和外襟翼穩壓腔內部分別均勻布置5個測壓點和2個測溫點。