[發(fā)明專利]車輪懸架軸承、車輪懸架軸承裝置以及汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410725037.0 | 申請日： | 2014-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN104816602A | 公開（公告）日： | 2015-08-05 |
| 發(fā)明（設計）人： | J.西貝尼克 | 申請（專利權）人： | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輪 懸架 軸承 裝置 以及 汽車 | ||
1.一種用于布置在汽車(4)的梁(6)上的車輪懸架軸承，具有軸套(14、30)和軸套支架(18)，所述軸套(14、30)布置在所述軸套支架中，其中，所述軸套支架(18)設計用于布置在汽車(4)的梁(6)中。
2.按照權利要求1所述的車輪懸架軸承，其特征在于，所述軸套支架(18)具有至少一個用于貼靠在汽車(4)的梁(6)上的固定法蘭(20、32)。
3.按照權利要求2所述的車輪懸架軸承，其特征在于，所述固定法蘭(20、32)具有至少一個通孔，借助所述通孔能夠將所述固定法蘭(20、32)與所述梁(6)相連。
4.按權利要求2或3所述的車輪懸架軸承，其特征在于，所述軸套支架(18)具有用于布置在與所述第一固定法蘭(20、32)對置的一側上的第二固定法蘭(20、32)。
5.一種車輪懸架軸承裝置，具有至少一個按照前述權利要求之一所述的車輪懸架軸承(10；10’；10”)和梁(6)，所述梁具有用于容納所述車輪懸架軸承(10；10’；10”)的貫穿開孔(26)。
6.按權利要求5所述的車輪懸架軸承裝置，其特征在于，在所述貫穿開孔(26)中安裝有用于容納所述車輪懸架軸承(10；10’；10”)的軸套(28)。
7.按權利要求5或6所述的車輪懸架軸承裝置，其特征在于，在所述梁(6)中設有至少一個用于固定所述車輪懸架軸承(10；10’；10”)的鉆孔。
8.按權利要求7所述的車輪懸架軸承裝置，其特征在于，所述至少一個鉆孔設計為通孔，并且其中，借助至少一個貫穿所述梁(6)的銷釘(22)固定所述車輪懸架軸承(10；10’；10”)。
9.按權利要求8所述的車輪懸架軸承裝置，其特征在于，所述銷釘是鉚接銷釘或者具有外螺紋和/或內螺紋的螺栓。
10.按權利要求5至9之一所述的車輪懸架軸承裝置，其特征在于，所述貫穿開孔(26)的凈寬大于所述固定法蘭(20、32)的伸入所述貫穿開孔(26)中的部分。
11.按權利要求5或6所述的車輪懸架軸承裝置，其特征在于，所述梁(6)中的軸套(28)與所述車輪懸架軸承(10”)形成壓緊配合。
12.按權利要求5至10之一所述的車輪懸架軸承裝置，其特征在于，所述車輪懸架軸承裝置具有支承在所述車輪懸架軸承(10；10’；10”)上的汽車連桿(8)。
13.按權利要求12所述的車輪懸架軸承裝置，其特征在于，所述車輪懸架具有支承在所述車輪懸架軸承(10；10’；10”)上的橫向連桿或者縱向連桿(8)。
14.按權利要求5至13之一所述的車輪懸架軸承裝置，其特征在于，所述梁是縱梁(6)。
15.一種汽車，具有至少一個按權利要求5至14之一所述的車輪懸架軸承裝置。
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