[發明專利]一種高空作業車安全監控系統

在審

• 申請號: 201410713105.1
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN105621328A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 侯鵬
• 申請（專利權）人: 西安眾智惠澤光電科技有限公司
• 主分類號: B66F17/00
• 分類號: B66F17/00
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 楊世興

技術領域

本發明涉及一種安全監控系統，尤其是涉及一種高空作業車安全監控 系統。

背景技術

高空作業車是一種將作業人員、工具、材料等通過作業平臺舉升到空 中指定位置進行各種安裝、維修等作業的專用高空作業機械，既屬于專用 汽車，又屬于工程機械，是一種重要的施工設備。自世界上第一臺高空作 業車于上世紀20年代問世以來，市場需求與日俱增，已廣泛應用于國民 生產生活的各個行業。

在高空作業時，一方面高空作業車容易與周圍物體發生碰撞；另一方 面若周圍有高壓設備，容易發生觸電事故。因此，設計一種既能防碰撞又 能防觸電的高空作業車安全監控系統具有十分重要的實際意義。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一 種既能防碰撞又能防觸電的高空作業車安全監控系統，提高了安全工作系 數。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種高空作業車安全 監控系統，其特征在于：包括布設在高空作業車駕駛室內的控制裝置，所 述控制裝置包括外殼、布設在所述外殼內的控制器、存儲器、無線發送模 塊、電源、圖像處理器和用于監視控制器工作的看門狗電路以及布設在所 述外殼上的液晶顯示屏和USB接口，所述液晶顯示屏、存儲器、USB接口、 無線發送模塊、看門狗電路、電源和圖像處理器均與控制器相接；所述高 空作業車包括車體、轉臺、主臂、伸縮臂和工作斗，所述轉臺安裝在所述 車體上，所述主臂的下端安裝在所述轉臺上，所述伸縮臂套裝在所述主臂 上，所述工作斗固定連接在所述伸縮臂上；所述工作斗的外壁上安裝有用 于感應高壓帶電設備以防操作人員觸電的電場強度傳感器，所述電場強度 傳感器與控制器相接；所述工作斗的四面側壁均安裝有用于測量所述工作 斗與周圍障礙物之間距離以防止發生碰撞的超聲波發送模塊和超聲波接 收模塊，所述超聲波發送模塊包括驅動電路和超聲波發送探頭，所述超聲 波接收模塊包括依次相接的超聲波接收探頭、放大模塊、濾波模塊和A/D 轉換模塊，所述驅動電路分別與超聲波發送探頭和控制器相接，所述A/D 轉換模塊與控制器相接；所述主臂、伸縮臂和工作斗各安裝有一個攝像頭， 每個所述攝像頭均與圖像處理器相接；所述駕駛室內安裝有吸附式報警 器，所述工作斗內的高空作業人員的腰上懸掛有懸掛式報警器，所述吸附 式報警器包括第一驅動電路、喇叭一和閃爍報警燈，所述喇叭一和閃爍報 警燈均與所述第一驅動電路相接；所述懸掛式報警器包括無線接收模塊、 第二驅動電路和喇叭二，所述第二驅動電路分別與所述無線接收模塊和喇 叭二相接；所述第一驅動電路與USB接口相接，所述無線接收模塊與無線 發送模塊無線連接。

上述一種高空作業車安全監控系統，其特征是：所述控制器為DSP。

上述一種高空作業車安全監控系統，其特征是：所述攝像頭可進行左 右360度、上下90度旋轉。

上述一種高空作業車安全監控系統，其特征是：所述無線接收模塊和 無線發送模塊均為紅外無線模塊。

上述一種高空作業車安全監控系統，其特征是：所述存儲器為EEPROM。

本發明與現有技術相比具有以下優點：結構簡單、安裝布設方便、投 入成本低；工作能夠根據檢測到的信息向高空作業車駕駛人員和高空作業 人員實時發出報警提示，提高了安全工作系數，避免了碰撞和觸電事故的 發生。

下面通過附圖和實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本發明的電路原理框圖。

附圖標記說明:

1—控制器；2—液晶顯示屏；3—存儲器；

4—USB接口；5—無線發送模塊；6—看門狗電路；

7—電源；8—電場強度傳感器；9—驅動電路；

10—超聲波發送探頭；11—超聲波接收探頭；

12—放大模塊；13—濾波模塊；14—A/D轉換模塊；

15—攝像頭；16—圖像處理器；17—吸附式報警器；

18—懸掛式報警器。

具體實施方式