[發明專利]一種轉向機油缸總成的壓鉚機構

有效

• 申請號: 201410713055.7
• 申請日: 2014-11-30
• 公開（公告）號: CN104493048B
• 公開（公告）日: 2016-11-09
• 發明（設計）人: 陳偉;張小剛;吳剛;范士亮;潘偉;倪申敏;劉智斌;呂繁勇;馬常亮;陳德;詹拓新;奚琴琴;譚域;陳春紅;陳林
• 申請（專利權）人: 蕪湖世特瑞轉向系統有限公司
• 主分類號: B21J15/10
• 分類號: B21J15/10
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

1.一種轉向機油缸總成的壓鉚機構，其特征在于：包括底座(1)、設置在底座(1)上的殼體定位座(2)、支撐架，所述的支撐架上設有帶動油缸定位桿(9)壓入轉向機油缸(4)上端口的壓塊(5)、轉向機殼體定位機構、轉向機殼體與轉向機油缸夾緊鉚接機構、轉向機油缸油嘴限位機構，所述的支撐架上設有上支撐板(6)、下支撐板(7)，上支撐板(6)與下支撐板(7)之間通過支撐柱(8)連接，所述的壓塊(5)一端通過連接桿與氣缸活塞桿連接，壓塊(5)另一端與油缸定位桿(9)連接；

轉向機油缸(4)的上端套在所述的油缸定位桿(9)上，轉向機油缸(4)的上端的內壁形狀與所述的油缸定位桿(9)的端部外壁形狀相配合，轉向機殼體(10)的下端套在所述的殼體定位座(2)上端面伸出的支撐凸臺上，所述的轉向機殼體(10)下端的內壁形狀與所述的殼體定位座(2)的支撐凸臺外壁形狀相配合，所述的殼體定位座(2)的支撐凸臺呈臺階狀；

所述的轉向機油缸油嘴限位機構包括連接在壓塊(5)上的連接板(11)、與連接板(11)下端面連接的限位板(12)，所述的限位板(12)上縱向開有轉向機油缸油嘴限位槽(13)；

所述的轉向機殼體定位機構包括連接在所述下支撐板(7)上的支撐塊(14)、連接在支撐塊(14)上的殼體定位桿(15)，所述的殼體定位桿(15)包括連接桿、由連接桿伸出穿入轉向機殼體定位孔內進行定位的定位端，所述的殼體定位桿(15)的定位端的外壁形狀與所述轉向機殼體(10)定位孔的內壁形狀相配合；

所述的轉向機殼體與轉向機油缸夾緊鉚接機構包括調節支撐臂(16)、夾緊轉向機殼體(10)與轉向機油缸(4)套接處的夾緊套(17)，所述的夾緊套(17)由另一個氣缸控制夾緊，該氣缸連接在調節支撐臂(16)上，所述的調節支撐臂(16)通過滑軌結構連接在支撐柱(8)上，所述的夾緊套(17)上設有供鉚接機鉚頭(18)穿過的通孔。