[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沖擊試驗(yàn)裝置及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410710648.8
• 申請(qǐng)日: 2014-11-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104502049A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧兵;石建偉;高家兵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 奇瑞汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M7/08
• 分類(lèi)號(hào): G01M7/08
• 代理公司: 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11138
• 代理人: 江崇玉

1.一種車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沖擊試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沖擊試驗(yàn)裝置，包括：扭轉(zhuǎn)慣性砝碼、轉(zhuǎn)向管柱本體、轉(zhuǎn)向機(jī)本體、固定支架、安裝底座、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、擺錘系統(tǒng)、傳感顯示裝置，所述轉(zhuǎn)向管柱本體安裝在所述固定支架上，所述轉(zhuǎn)向管柱本體上端連接所述扭轉(zhuǎn)慣性砝碼，下端與所述轉(zhuǎn)向機(jī)本體連接，所述轉(zhuǎn)向機(jī)本體與所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)均設(shè)置在所述安裝底座上，且所述轉(zhuǎn)向機(jī)本體的一端設(shè)置在所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)內(nèi)，所述擺錘系統(tǒng)靠近所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置，所述傳感顯示裝置設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向機(jī)本體上；

工作時(shí)，所述擺錘系統(tǒng)擺動(dòng)并向所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)施力，促使所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)向機(jī)本體位于所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)內(nèi)的一端一同運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沖擊試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述扭轉(zhuǎn)慣性砝碼包括：兩個(gè)砝碼和連接桿，所述連接桿兩端分別與兩個(gè)所述砝碼連接，所述連接桿中部與所述轉(zhuǎn)向管柱本體上端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沖擊試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向機(jī)本體包括油缸、活塞、轉(zhuǎn)向機(jī)輸入軸、轉(zhuǎn)向機(jī)齒條、橫拉桿、球頭，所述油缸固定在所述安裝底座上，所述油缸內(nèi)部貫穿設(shè)置有所述轉(zhuǎn)向機(jī)齒條，所述活塞設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向機(jī)齒條上，所述轉(zhuǎn)向機(jī)齒條與所述轉(zhuǎn)向機(jī)輸入軸一端鉸接，所述轉(zhuǎn)向機(jī)輸入軸另一端與所述轉(zhuǎn)向管柱本體連接，所述轉(zhuǎn)向機(jī)齒條兩端均設(shè)置一根所述橫拉桿，所述轉(zhuǎn)向機(jī)齒條任意一端的橫拉桿的端部設(shè)置有所述球頭，所述球頭設(shè)置在所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)內(nèi)，所述傳感顯示裝置設(shè)置在所述橫拉桿上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沖擊試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置有卡槽的導(dǎo)向件、滑塊，所述導(dǎo)向件固定在所述安裝底座邊緣，所述滑塊設(shè)置在所述卡槽中，所述球頭與所述滑塊通過(guò)球銷(xiāo)連接，工作時(shí)，所述擺錘系統(tǒng)擺動(dòng)并向所述滑塊施力，促使所述球頭與所述滑塊一同在所述卡槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)，且所述運(yùn)動(dòng)的方向與所述轉(zhuǎn)向機(jī)齒條平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沖擊試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述擺錘系統(tǒng)包括安裝支架、步進(jìn)電機(jī)和擺動(dòng)錘，所述安裝支架靠近所述導(dǎo)向件設(shè)置，所述擺動(dòng)錘設(shè)置在所述安裝支架上，所述擺動(dòng)錘與所述步進(jìn)電機(jī)連接，所述步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述擺動(dòng)錘在所述安裝支架上往復(fù)擺動(dòng)，所述擺動(dòng)錘用于錘擊所述滑塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沖擊試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述固定支架包括固定的第一支架和可拆卸的第二支架，所述第一支架靠近所述安裝底座邊緣設(shè)置，所述第二支架安裝在所述第一支架上端，所述轉(zhuǎn)向管柱本體安裝在所述第二支架上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沖擊試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述傳感顯示裝置采用應(yīng)力傳感器。

8.一種利用權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沖擊試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)方法，其特征在于，所述試驗(yàn)方法包括：

啟動(dòng)擺錘系統(tǒng)，使所述擺錘系統(tǒng)擺動(dòng)并向?qū)驒C(jī)構(gòu)施力，促使所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)本體位于所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)內(nèi)的一端一同運(yùn)動(dòng)；

通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)本體上的傳感顯示裝置記錄并存儲(chǔ)所述轉(zhuǎn)向機(jī)本體所受沖擊。