[發明專利]包邊模反拉機構在審
| 申請號: | 201410708348.6 | 申請日: | 2014-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN104368663A | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發明(設計)人: | 陳洋 | 申請(專利權)人: | 天津汽車模具股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D19/12 | 分類號: | B21D19/12;B21D37/10 |
| 代理公司: | 天津諾德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12213 | 代理人: | 欒志超 |
| 地址: | 300308 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 包邊模反拉 機構 | ||
1.一種包邊模反拉機構,其特征在于包括固定座組件、轉動副元件、彈簧組件、包邊元件,所述轉動副元件一端設置在所述固定座組件上,并可沿所述固定座組件滑動,另一端與所述包邊元件固定連接,所述彈簧組件固定在所述轉動副元件上,所述彈簧組件與上底座連接,所述上底座設置在所述轉動副元件上方,所述轉動副元件端部與所述包邊元件固定連接,所述包邊元件的觸料點朝向斜下方、并朝向所述固定座組件方向。
2.根據權利要求1所述的一種包邊模反拉機構,其特征在于所述固定座組件包括驅動座和位于驅動座上方的驅動導板。
3.根據權利要求2所述的一種包邊模反拉機構,其特征在于所述轉動副元件包括鉸鏈架,所述鉸鏈架上靠近所述驅動導板的一端穿過驅動軸,所述鉸鏈架中部穿過主軸,所述鉸鏈架設置在所述驅動導板上并可沿所述驅動導板滑動。
4.根據權利要求3所述的一種包邊模反拉機構,其特征在于所述主軸兩端設有主軸銅套,所述銅套上套有主軸墊片。
5.根據權利要求3所述的一種包邊模反拉機構,其特征在于所述驅動軸外側設有與其連接的驅動輪。
6.根據權利要求3所述的一種包邊模反拉機構,其特征在于所述包邊元件包括上模鑲塊、擋塊,所述上模鑲塊設置在所述鉸鏈架端部,且所述上模鑲塊與所述擋塊通過螺釘固定在所述鉸鏈架上。
7.根據權利要求6所述的一種包邊模反拉機構,其特征在于所述鉸鏈架與所述上模鑲塊形成的形狀為彎鉤形。
8.根據權利要求3所述的一種包邊模反拉機構,其特征在于所述彈簧組件包括頂塊、與所述頂塊固定連接的彈簧,所述頂塊與所述彈簧之間設有彈簧墊片,所述彈簧中間設有彈簧銷,所述彈簧銷一端穿過所述彈簧與所述頂塊連接,另一端穿過鉸鏈支架二。
9.根據權利要求8所述的一種包邊模反拉機構,其特征在于所述鉸鏈支架二通過鉸鏈軸和與所述鉸鏈軸配合的鎖板與鉸鏈支架一連接,所述鉸鏈支架一與所述上底座固定連接,所述頂塊通過鉸鏈支座固定在所述鉸鏈架上。
10.根據權利要求1或3所述的一種包邊模反拉機構,其特征在于所述上底座與所述轉動副元件之間設有調整構件,所述調整構件為回退時的限位部件或者調整墊塊。
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