[發(fā)明專利]發(fā)動機罩鎖裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410706915.4 | 申請日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN104386135A | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳沖;門永新;陳勇;吳成明;馮擎峰 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/12 | 分類號: | B62D25/12 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新穎 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動機 裝置 | ||
1.一種發(fā)動機罩鎖裝置,車身(5)上設(shè)置有與發(fā)動機罩(15)相鉸接的鉸鏈座(1),其特征在于,罩鎖裝置包括固定在鉸鏈座(1)下方和分別固定在發(fā)動機罩(15)兩邊緣的鎖頭(2),車身(5)側(cè)壁在相對應的位置上固定有導軌(3);所述導軌(3)具有沿長度方向形成的導引槽(3a);所述鎖頭(2)上具有能嵌設(shè)在導引槽(3a)內(nèi)并沿導引槽(3a)滑行的卡板(2a);所述導軌(3)上設(shè)置有限制鎖頭(2)移動的鎖銷(4);車身(5)上還設(shè)置有能驅(qū)動鎖銷(4)沿垂直于導軌(3)長度方向移動的驅(qū)動件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機罩鎖裝置,其特征在于,所述鎖銷(4)呈扇形體狀且具有兩個側(cè)面(4a),其中一個側(cè)面(4a)朝向鎖頭(2)且與鎖頭(2)的端面相平行設(shè)置,另一個側(cè)面(4a)朝向?qū)б?3a)的槽面(3a1)設(shè)置;所述導引槽(3a)的槽面(3a1)上開設(shè)有供鎖銷(4)通過的開口(3a2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機罩鎖裝置,其特征在于,所述驅(qū)動件包括固定在車身(5)側(cè)壁上的微型液壓泵(6)或微型氣缸或微型油缸,所述微型液壓泵(6)或微型氣缸或微型油缸的活塞桿(6a)與鎖銷(4)的所述另一個側(cè)面(4a)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機罩鎖裝置,其特征在于,所述驅(qū)動件包括彈簧(7)與固定在車身(5)上的電機(8);所述車身(5)側(cè)壁上還設(shè)置有一組絲桿絲母組件;所述電機(8)轉(zhuǎn)軸與絲桿(9)固定連接;所述彈簧(7)的一端與套設(shè)在絲桿(9)上的絲母(10)固定連接,另一端與鎖銷(4)的所述另一個側(cè)面(4a)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機罩鎖裝置,其特征在于,所述卡板(2a)的下底面上固定有具有兩個支腳(11a)的安裝座(11);所述支腳(11a)之間固定有一根橫桿(11b);所述橫桿(11b)上套設(shè)有滾輪(11c)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機罩鎖裝置,其特征在于,所述安裝座(11)的數(shù)量至少為兩個。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機罩鎖裝置,其特征在于,所述導引槽(3a)的上底面上固定有滾珠定位板(12),所述滾珠定位板(12)上開設(shè)有若干個限位孔,所述限位孔內(nèi)設(shè)置有滾珠(13)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機罩鎖裝置,其特征在于,所述發(fā)動機罩(15)上固定有與鉸鏈座(1)相鉸接的連接桿(14)。
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