[發(fā)明專利]一種具有俯仰調(diào)節(jié)功能的路燈燈頭安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410703232.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104406135B | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 阮朱曼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江天翀車燈集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21V21/26 | 分類號(hào): | F21V21/26;F21W131/103 |
| 代理公司: | 杭州永曙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33280 | 代理人: | 商旭東 |
| 地址: | 318020 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 俯仰 調(diào)節(jié) 功能 路燈 燈頭 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種具有俯仰調(diào)節(jié)功能的路燈燈頭安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,包括用于與燈桿支桿連接的第一安裝部和連在燈頭后端的第二安裝部,第一安裝部?jī)蓚?cè)對(duì)稱設(shè)兩個(gè)水平的短軸,第一安裝部上側(cè)設(shè)有弧形凸面;第二安裝部的兩側(cè)分別與兩個(gè)短軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第二安裝部的頂部下側(cè)設(shè)有與弧形凸面相匹配的弧形凹面;第一安裝部的前端與第二安裝部的前端之間設(shè)有可調(diào)節(jié)支撐高度的支頂螺釘。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈燈頭安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一安裝部上側(cè)包括一個(gè)拱形凸起部,拱形凸起部上表面為所述弧形凸面;所述第二安裝部為一半包圍結(jié)構(gòu)的框架,將第一安裝部圍于其內(nèi),框架的頂部包括一個(gè)向上拱起的拱形彎曲部,拱形彎曲部下表面為所述弧形凹面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路燈燈頭安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,框架的兩個(gè)側(cè)部對(duì)應(yīng)短軸的位置各設(shè)有一個(gè)裝配槽,裝配槽寬度與短軸相匹配,裝配槽開口處連接壓片,壓片將短軸限定在裝配槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路燈燈頭安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述裝配槽開口向下,壓片向上壓緊短軸時(shí),框架頂部的弧形凹面被拉向下與第一安裝部上側(cè)的弧形凸面貼緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路燈燈頭安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述壓片朝向短軸的一面為弧形的凹面。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路燈燈頭安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述裝配槽分別位于框架的兩個(gè)側(cè)部的內(nèi)側(cè),兩個(gè)側(cè)部外側(cè)為罩板,罩板前端與燈頭殼體連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路燈燈頭安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述框架頂部前端設(shè)有調(diào)節(jié)用螺紋孔,支頂螺釘向下旋入調(diào)節(jié)用螺紋孔,在燈頭重力作用下,支頂螺釘下端抵壓在第一安裝部前端上側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路燈燈頭安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述框架頂部的拱形彎曲部設(shè)有順著彎曲方向延伸的條形長孔,所述第一安裝部上的拱形凸起部,對(duì)應(yīng)所述條形長孔設(shè)有鎖緊用螺紋孔;鎖緊螺釘下端向下穿過條形長孔裝配在鎖緊用螺紋孔內(nèi),鎖緊螺釘上端具有一寬度大于條形長孔寬度的凸沿。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈燈頭安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,調(diào)節(jié)用螺紋孔設(shè)置在第一安裝部上,第二安裝部的頂部前端,設(shè)不帶螺紋的通孔,支頂螺釘?shù)穆菁y端向下穿過通孔后旋入設(shè)置在第一安裝部上的調(diào)節(jié)用螺紋孔;在支頂螺釘?shù)穆輻U上,對(duì)應(yīng)套筒與第二安裝部之間的部位,裝配一用于撐起燈頭的螺母。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈燈頭安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,用于撐起燈頭的螺母上方加設(shè)有墊片。
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