[發明專利]一種鐵路牽引變壓器鐵芯墊腳夾緊裝置在審
| 申請號: | 201410702151.1 | 申請日: | 2014-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN104465038A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 馬金山;黃銀萍;王娥;胡寶國 | 申請(專利權)人: | 臥龍電氣集團股份有限公司;臥龍電氣銀川變壓器有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/26 | 分類號: | H01F27/26;H01F27/245 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴曉翔;王曉燕 |
| 地址: | 312300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 牽引 變壓器 墊腳 夾緊 裝置 | ||
1.一種鐵路牽引變壓器鐵芯墊腳夾緊裝置,其特征在于:包括偶數塊絕緣墊塊(4)、用于夾緊鐵芯疊片(6)的夾件、位于鐵芯下鐵軛底部的鐵芯墊腳(5),所述的鐵芯墊腳(5)通過緊固件(3)分別與夾件及油箱箱底(1)固定連接;所述的鐵芯墊腳(5)包括底板(501)、設于底板(501)上的兩平行設置的豎板(502);所述的豎板(502)通過緊固件(3)與夾件連接;所述的底板(501)通過緊固件(3)與油箱箱底(1)連接;所述的鐵芯墊腳(5)與鐵芯下鐵軛之間設有所述的絕緣墊塊(4);變壓器鐵芯疊片(6)疊成后,鐵芯疊片(6)左右兩側分別放置絕緣墊塊(4)及夾件,夾件上端由拉帶(10)拉緊;夾件下端放置絕緣墊塊(4)并由鐵芯墊腳(5)固定。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路牽引變壓器鐵芯墊腳夾緊裝置,其特征在于:所述的豎板(502)與底板(501)之間設有斜板(503),所述的斜板(503)設于豎板(502)的內側,所述的豎板(502)的寬度小于底板(501),所述的斜板(503)位于底板(501)的縱向中心線上,所述的斜板(503)呈直角三角形,斜板(503)的直角邊與豎板(502)及底板(501)相抵,兩斜板(503)的斜邊相對設置。
3.根據權利要求2所述的一種鐵路牽引變壓器鐵芯墊腳夾緊裝置,其特征在于:所述的夾件包括夾件腹板(8)、夾件肢板(2);所述的鐵芯墊腳(5)的左右兩豎板(502)分別通過緊固件(3)與兩夾件腹板(8)可拆卸式連接,左右兩夾件腹板(8)上端設有一側夾件(7),側夾件(7)與夾件腹板(8)之間通過緊固件(3)可拆卸式連接;所述的底板(501)與左右兩夾件肢板(2)之間分別通過緊固件(3)可拆卸式連接。
4.根據權利要求3所述的一種鐵路牽引變壓器鐵芯墊腳夾緊裝置,其特征在于:所述的底板(501)設有位于其兩端的兩大孔(504)、位于一大孔(504)前后兩側的長孔(505)、位于另一大孔(504)前后兩側的小孔(506),油箱箱底(1)焊接多個定位螺柱(9),定位螺柱(9)穿過底板(501)的大孔(504)并以螺母擰緊固定;螺栓穿過底板(501)的長孔(505)、夾件肢板(2)并在端部螺紋連接螺母實現可拆卸式連接。
5.根據權利要求1所述的一種鐵路牽引變壓器鐵芯墊腳夾緊裝置,其特征在于:對稱設置的絕緣墊塊(4)形成一夾緊絕緣組,絕緣墊塊(4)為階梯狀絕緣墊塊(4),絕緣墊塊(4)截面包括兩直角邊、與鐵芯疊片(6)相配的由多個臺階構成的夾緊邊,同一夾緊絕緣組的兩絕緣墊塊(4)夾緊邊相對,所述的絕緣墊塊(4)臺階階梯與鐵芯疊片(6)的臺階相配合。
6.根據權利要求1所述的一種鐵路牽引變壓器鐵芯墊腳夾緊裝置,其特征在于:所述的絕緣墊塊(4)的夾緊邊整體呈斜邊或呈內凹弧邊?。
7.根據權利要求2所述的一種帶鐵芯墊腳的鐵路牽引變壓器鐵芯夾緊裝置,其特征在于:所述的絕緣墊塊(4)夾緊邊的臺階數量與鐵芯疊片(6)的數量相配。
8.根據權利要求4所述的一種鐵路牽引變壓器鐵芯墊腳夾緊裝置,其特征在于:所述的絕緣墊塊(4)臺階形狀與對應的鐵芯疊片(6)的相配。
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