[發(fā)明專利]一種變速箱齒輪嚙合預(yù)緊結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410697044.4 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN104358857A | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐順;陳習(xí)江;張曉軍;司志明;李青章;何果 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/028 | 分類號: | F16H57/028;F16H55/18 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變速箱 齒輪 嚙合 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種變速箱齒輪嚙合預(yù)緊結(jié)構(gòu),包括常嚙合齒輪、齒輪軸和墊片,所述齒輪軸穿過所述常嚙合齒輪的軸心并與所述常嚙合齒輪嚙合;其特征在于:所述常嚙合齒輪的一側(cè)軸向表面設(shè)置有第一環(huán)形凹槽和第二環(huán)形凹槽;所述第一環(huán)形凹槽上設(shè)置有固定孔;
所述常嚙合齒輪和所述墊片之間設(shè)置有預(yù)緊齒盤、與所述預(yù)緊齒盤相連接的預(yù)緊彈簧和固定銷;所述常嚙合齒輪設(shè)置有所述第一環(huán)形凹槽的軸向表面與所述預(yù)緊齒盤相貼合;所述固定銷穿過所述預(yù)緊齒盤與所述常嚙合齒輪相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱齒輪嚙合預(yù)緊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述預(yù)緊齒盤的表面圍繞軸心均勻相間設(shè)置有定位孔和預(yù)緊固定片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速箱齒輪嚙合預(yù)緊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述預(yù)緊齒盤的軸心設(shè)置有面向所述常嚙合齒輪的圓錐形翻邊,所述圓錐形翻邊與所述第二環(huán)形凹槽相配合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速箱齒輪嚙合預(yù)緊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述定位孔至少為三個,所述固定銷穿過所述定位孔與所述固定孔過盈配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變速箱齒輪嚙合預(yù)緊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述定位孔為腰形孔或橢圓形孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速箱齒輪嚙合預(yù)緊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述預(yù)緊固定片至少為三個,所述預(yù)緊彈簧的一端與所述預(yù)緊固定片固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速箱齒輪嚙合預(yù)緊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述預(yù)緊彈簧至少為三個,且其遠(yuǎn)離與所述預(yù)緊固定片相連接端的一端通過所述固定銷進行限位固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的變速箱齒輪嚙合預(yù)緊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述預(yù)緊彈簧與所述第一環(huán)形凹槽相配合連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速箱齒輪嚙合預(yù)緊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述預(yù)緊齒盤上的齒與所述常嚙合齒輪上的齒交錯設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱齒輪嚙合預(yù)緊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述預(yù)緊齒盤為沖壓一體成型結(jié)構(gòu)。
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