[發明專利]燃料泵用過濾器及其制造方法

在審

• 申請號: 201410696707.0
• 申請日: 2014-11-26
• 公開（公告）號: CN104696123A
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 金東益;李宇根;金正植;權九成
• 申請（專利權）人: 韓國自動車部品株式會社
• 主分類號: F02M37/22
• 分類號: F02M37/22
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;舒艷君

技術領域

本發明涉及燃料泵用過濾器及其制造方法，更具體而言，涉及如下的燃料泵用過濾器及其制造方法，在與燃料泵的燃料流入口相連通的過濾器外殼結合有過濾紙，且在過濾紙的內部設有加強筋，加強筋以與過濾器外殼相結合的方式形成，當制造過濾器時，可以以單獨方式制作過濾紙和加強筋來與過濾器外殼相結合，從而能夠制造各種形態的過濾器，且容易將加強筋固定于過濾器外殼。

背景技術

在如汽油引擎或柴油引擎那樣接收液體燃料來進行驅動的車輛等裝置設有用于儲存燃料的燃料罐，且在燃料罐設有燃料泵組件，燃料泵組件借助燃料供給線與引擎相連接，從而可向引擎供給儲存于燃料罐內部的燃料。此時，燃料泵組件在燃料流入口安裝有過濾器，用于可對燃料罐的內部的燃料進行第一次過濾，并向設置于燃料泵組件的燃料泵吸入。

如圖1所示，這種過濾器44與安裝于燃料罐內的燃料泵組件40的燃料泵41相結合，且因與燃料流入口42相連接而使燃料罐的內部的燃料經過過濾器44被過濾，從而向燃料泵41流入。

在這里，與過濾器44相結合的燃料泵41可收容于儲存器主體的內部而形成為燃料泵組件，過濾器44可根據燃料泵組件的內部結構以各種形狀形成。

此時，通常過濾器包括：過濾器外殼，與燃料泵的燃料流入口相連通；過濾紙，與過濾器外殼相結合，用于過濾燃料；以及加強筋，用于維持過濾紙的形狀。

但是，若將加強筋與過濾紙相結合而以一體型形成，則在將加強筋進行注塑時產生異物，從而有可能妨礙燃料的流動，并且由于需要以使過濾紙與過濾器外殼相結合的方式進行注塑，且以使過濾紙與加強筋相結合的方式進行注塑這樣的注塑模具特性上的原因，不能以相同方式使用過濾器外殼，存在不能根據過濾器的種類將過濾器外殼共用化的缺點。

并且，若將加強筋設置于過濾紙的內部，則為了防止因加強筋和過濾紙的移動或過濾紙的折疊等引起的對燃料流動的妨礙，有必要將加強筋與過濾器外殼相結合而進行固定。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：KR10-1075796B1(2011年10月17日)

發明內容

本發明是為了解決如上所述的問題而提出的，本發明的目的在于，提供如下的燃料泵用過濾器及其制造方法，加強筋設置于過濾紙的內部，并與過濾器外殼相結合，當制造過濾器時，能夠以單獨方式制作過濾紙和加強筋來與過濾器外殼相結合，從而能夠制造各種形態的過濾器，且容易將加強筋固定于過濾器外殼。

用于達成如上所述的目的的本發明的燃料泵用過濾器的特征在于，包括：過濾器外殼100，與燃料泵相結合，突出形成有結合部A，并形成有與燃料泵的燃料流入口相連通的連通孔110，過濾紙200，以在內部包含上述結合部A的方式與上述過濾器外殼100相結合而被固定，使燃料經過過濾后向上述連通孔110流入，以及加強筋300，設置于上述過濾紙200的內部，形成有緊固部B，使上述緊固部B與上述過濾器外殼100的結合部A相結合而被固定。

并且，本發明的特征在于，上述過濾器外殼100的結合部A包括：一對突出部120，向下側突出形成，以及導槽121，在上述突出部120的外側沿著圓周方向形成；上述加強筋300的緊固部B包括：內部呈中空的環部330，以及一對插入部331，向上述環部330的內側突出形成，并沿著圓周方向形成；使上述插入部331插入于導槽121，從而在上述過濾器外殼100結合加強筋300而進行固定。

此時，本發明的特征在于，在上述突出部120形成有固定槽122，在上述插入部331形成有固定突起332，固定突起332以卡止方式固定于上述固定槽122。

此時，本發明的特征在于，在上述導槽121的一端形成有阻擋部123。

并且，本發明的特征在于，上述過濾器外殼100的結合部A包括：一對突出部120，向下側突出形成，以及卡止突起130，并排地形成于上述突出部120的外側；上述加強筋300的緊固部B包括：環部330，一對貫通孔340，以貫通方式形成于上述環部330，以及滑動槽341，以與上述貫通孔340相連接的方式并排地形成；使上述突出部120插入于貫通孔340之后沿著滑動槽341移動，而將上述卡止突起130卡止在環部330，從而在上述過濾器外殼100結合加強筋300而進行固定。