[發明專利]燃料泵用過濾器及其制造方法在審
| 申請號: | 201410696707.0 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN104696123A | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 金東益;李宇根;金正植;權九成 | 申請(專利權)人: | 韓國自動車部品株式會社 |
| 主分類號: | F02M37/22 | 分類號: | F02M37/22 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艷君 |
| 地址: | 韓國忠*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 過濾器 及其 制造 方法 | ||
1.一種燃料泵用過濾器,其特征在于,
包括:
過濾器外殼(100),與燃料泵相結合,突出形成有結合部(A),并形成有與燃料泵的燃料流入口相連通的連通孔(110),
過濾紙(200),以在內部包含上述結合部(A)的方式與上述過濾器外殼(100)相結合而被固定,使燃料經過過濾后向上述連通孔(110)流入,以及
加強筋(300),設置于上述過濾紙(200)的內部,形成有緊固部(B),使上述緊固部(B)與上述過濾器外殼(100)的結合部(A)相結合而被固定;
上述過濾器外殼(100)的結合部(A)包括:
一對突出部(120),向下側突出形成,以及
導槽(121),在上述突出部(120)的外側沿著圓周方向形成;
上述加強筋(300)的緊固部(B)包括:
內部呈中空的環部(330),以及
一對插入部(331),向上述環部(330)的內側突出形成,并沿著圓周方向形成;
使上述插入部(331)插入于導槽(121),從而在上述過濾器外殼(100)結合加強筋(300)而進行固定。
2.根據權利要求1所述的燃料泵用過濾器,其特征在于,
在上述突出部(120)形成有固定槽(122),在上述插入部(331)形成有固定突起(332),固定突起(332)以卡止方式固定于上述固定槽(122)。
3.根據權利要求1所述的燃料泵用過濾器,其特征在于,
在上述導槽(121)的一端形成有阻擋部(123)。
4.一種燃料泵用過濾器,其特征在于,
包括:
過濾器外殼(100),與燃料泵相結合,突出形成有結合部(A),并形成有與燃料泵的燃料流入口相連通的連通孔(110),
過濾紙(200),以在內部包含上述結合部(A)的方式與上述過濾器外殼(100)相結合而被固定,使燃料經過過濾后向上述連通孔(110)流入,以及
加強筋(300),設置于上述過濾紙(200)的內部,形成有緊固部(B),使上述緊固部(B)與上述過濾器外殼(100)的結合部(A)相結合而被固定;
上述過濾器外殼(100)的結合部(A)包括:
一對突出部(120),向下側突出形成,以及
卡止突起(130),并排地形成于上述突出部(120)的外側;
上述加強筋(300)的緊固部(B)包括:
環部(330),
一對貫通孔(340),以貫通方式形成于上述環部(330),以及
滑動槽(341),以與上述貫通孔(340)相連接的方式并排地形成;
使上述突出部(120)插入于貫通孔(340)之后沿著滑動槽(341)移動,而將上述卡止突起(130)卡止在環部(330),從而在上述過濾器外殼(100)結合加強筋(300)而進行固定。
5.一種燃料泵用過濾器,其特征在于,
包括:
過濾器外殼(100),與燃料泵相結合,突出形成有結合部(A),并形成有與燃料泵的燃料流入口相連通的連通孔(110),
過濾紙(200),以在內部包含上述結合部(A)的方式與上述過濾器外殼(100)相結合而被固定,使燃料經過過濾后向上述連通孔(110)流入,以及
加強筋(300),設置于上述過濾紙(200)的內部,形成有緊固部(B),使上述緊固部(B)與上述過濾器外殼(100)的結合部(A)相結合而被固定;
上述過濾器外殼(100)的結合部(A)包括:
多個突出部(120),向下側突出形成,以及
臺肩(140),突出形成于上述突出部(120)的下端外周面;
上述加強筋(300)的緊固部(B)包括:
環部(330),以及
插入孔(350),以貫通方式形成于上述環部(330),內徑小于上述臺肩(140)的外徑;
將上述突出部(120)壓入于插入孔(350),使臺肩(140)卡止在插入孔(350)的下端,從而在上述過濾器外殼(100)結合加強筋(300)而進行固定。
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