[發明專利]保障簡易叉車隨集裝箱運行的吊運及固定設備及使用方法

有效

• 申請號: 201410695556.7
• 申請日: 2014-11-26
• 公開（公告）號: CN104444969B
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 王馬達
• 申請（專利權）人: 王馬達
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 廈門龍格專利事務所(普通合伙)35207
• 代理人: 鄭曉荃

1.保障簡易叉車隨集裝箱運行的吊運及固定設備，其特征在于：掛車的牽引臺(1)上固定設置下框架(2)，下框架(2)上設有可滑動上框架(3)以承接下降到位的叉車；掛車的牽引臺(1)左或右前端，下框架(2)與集裝箱之間加裝平臺(4)，平臺(4)上鉸接設置支架(5)，支架(5)可傾倒或直立于所述平臺(4)上，支架(5)上設有升降機構(6)吊裝簡易叉車放置于所述的上框架(3)上歸位固定。

2.如權利要求1所述的保障簡易叉車隨集裝箱運行的吊運及固定設備，其特征在于：所述的下框架(2)為槽鋼焊接長方形框架結構，長方形框架兩邊槽鋼的凹槽向外，槽鋼凹槽作為上框架(3)的導軌，上框架(3)邊比下框架(2)寬，上框架(3)兩邊內側下設若干帶滾軸的滑輪(31)鑲進下框架(2)的導軌內，上框架(3)可滑動并可向一邊伸出承接下降到位的叉車。

3.如權利要求2所述的保障簡易叉車隨集裝箱運行的吊運及固定設備，其特征在于：平臺(4)上裝設的支架(5)為雙柱門型架，雙柱門型架的高度滿足其傾放時比掛車寬度窄；雙柱門型架的雙柱是凹槽相向的槽鋼，雙柱門型架下設可傾倒裝置(51)保證雙柱門型架可傾倒或直立于所述平臺(4)上；雙柱門型架上設有若干加固橫梁(52)，上部加固橫梁(52)設向后凹部(53)，中部一根加固橫梁上連接一斜桿(54)，斜桿兩端設活動接頭或卡扣連接雙柱門型架和掛車的牽引臺(1)以適應雙柱門型架收起平放。

4.如權利要求3所述的保障簡易叉車隨集裝箱運行的吊運及固定設備，其特征在于：雙柱門型架的雙柱的凹槽形成升降導軌與升降機構(6)配合，升降機構(6)包括升降板(61)，升降板(61)上兩側設若干帶滾軸的滑輪(62)鑲進導軌，升降板(61)上設一可轉動臂(63)，轉動臂(63)的末端設吊鏈吊鉤(64)，升降板(61)用電動油缸和升降鏈組成的升降組件(65)帶動。

5.如權利要求4所述的保障簡易叉車隨集裝箱運行的吊運及固定設備，其特征在于：上框架(3)乘載叉車身和前輪部分為平面框(32)，其中對應叉車輪和前輪部分設凹處(321)以便定位；叉車到位固定時叉牙上壓一鋼條(33)由螺桿(34)可拆卸的固定在下框架(2)上。

6.如權利要求5所述的一種保障簡易叉車隨集裝箱運行的吊運及固定設備，其特征在于：雙柱門型架靠裝集裝箱的門柱的上部外側，加設有若干設孔的加固片(66)；在集裝箱的角柱上設一可移動加固桿(67)，加固桿(67)上部依箱角孔形狀設鉤(671)倒鉤鑲進箱角，加固桿(67)順集裝箱角柱而下并設若干加固孔與加固片(66)上的孔對應，用螺絲加固。

7.使用如權利要求6所述設備的方法，其特征在于：

(1)掛車吊裝好集裝箱后，豎起雙柱門型架，連接斜桿；

(2)在集裝箱的角柱上設一可移動加固桿，上部依箱角孔形狀設鉤，倒鉤鑲進箱角，主桿順集裝箱角柱而下，加固孔和雙柱門型架加固片孔對應，用螺絲加固，把雙柱門型架和集裝箱角柱固緊；

(3)按開關起動由電動油缸和升降鏈組成的升降機構，降下帶有滑輪的升降板；轉動吊臂的吊鏈吊鉤，掛上簡易叉車上掛鏈、掛環；

(4)按開關起動由電動油缸和升降鏈組成的升降機構，起升帶有滑輪的升降板，從地面吊起簡易叉車；高度稍比框架面高；

(5)拉出上框架，轉動吊臂，叉車身前輪對應上框平面框凹處定位；推進上框，在叉牙上壓一鋼條，對位帶螺紋的孔，插進螺桿，擰緊，叉車和底板以及掛車形成一體；反之，操作即可卸叉車。