[發明專利]多級變速器

有效

• 申請號: 201410692429.1
• 申請日: 2014-11-26
• 公開（公告）號: CN104791433B
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 馬丁·費爾曼;斯蒂芬·貝克
• 申請（專利權）人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
• 主分類號: F16H3/62
• 分類號: F16H3/62
• 代理公司: 北京博華智恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11431
• 代理人: 樊衛民;黃向陽

1.多級變速器(7、19、20、21、22、23)，其包括多個行星齒輪組(PR1、PR2、PR3、PR4)，所述行星齒輪組容納在殼體(13)中并且經由所述行星齒輪組能夠通過選擇性地操作換擋元件(S1至S6)呈現驅動軸(AN)與輸出軸(AB)之間的不同變速比，其中所述變速比形成彼此對應的數目的可呈現的前進擋和可呈現的倒車擋，其特征在于，第一行星齒輪組(PR1)的太陽輪(SO1)與驅動軸(AN)連接以及第一行星齒輪組(PR1)的齒圈(HO1)與輸出軸(AB)連接，而第一行星齒輪組(PR1)的行星齒輪架(PT1)與第二行星齒輪組(PR2)的齒圈(HO2)耦聯，并且第二行星齒輪組(PR2)的太陽輪(SO2)與至少一個另外的行星齒輪組(PR3、PR4)處于連接中，而第二行星齒輪組(PR2)的行星齒輪架(PT2)一方面為了呈現倒車擋能經由第一換擋元件(S1)固定在殼體(13)上而另一方面為了呈現前進擋借助第二換擋元件(S2)能抗扭轉地與輸出軸(AB)連接。

2.根據權利要求1所述的多級變速器(7、19、20、21、22、23)，

其特征在于，

第二行星齒輪組(PR2)的太陽輪(SO2)與第三行星齒輪組(PR3)的行星齒輪架(PT3)以及第四行星齒輪組(PR4)的齒圈(HO4)耦聯并且經由第三換擋元件(S3)能夠固定在殼體(13)上，其中第三行星齒輪組(PR3)的齒圈(HO3)和第四行星齒輪組(PR4)的行星齒輪架(PT4)彼此連接并且經由第四換擋元件(S4)抗扭轉地與殼體(13)可耦聯，其中，第三行星齒輪組(PR3)的太陽輪(SO3)與驅動軸(AN)連接并且第四行星齒輪組(PR4)的太陽輪(SO4)借助第五換擋元件(S5)可固定在殼體(13)上，并且其中第三行星齒輪組(PR3)和第四行星齒輪組(PR4)能通過操作第六換擋元件(S6)鎖定。

3.根據權利要求2所述的多級變速器(7、19、20)，

其特征在于，

第六換擋元件(S6)在操作時將驅動軸(AN)抗扭轉地與第四行星齒輪組(PR4)的太陽輪(SO4)或第四行星齒輪組(PR4)的行星齒輪架(PT4)或第四行星齒輪組(PR4)的齒圈(HO4)耦聯。

4.根據權利要求2所述的多級變速器(21、22、23)，

其特征在于，

第六換擋元件(S6)在操控時通過如下方式鎖定第四行星齒輪組(PR4)：第六換擋元件將部件：第四行星齒輪組(PR4)的太陽輪(SO4)、行星齒輪架(PT4)和齒圈(HO4)中的兩個部件抗扭轉地彼此連接。

5.根據權利要求1所述的多級變速器(7、19、20、21、22、23)，

其特征在于，

能呈現總共四個前進擋和四個倒車擋，其中每個前進擋和每個倒車擋在其變速比上從數值上相對應。

6.根據權利要求2所述的多級變速器(7、19、20、21、22、23)，

其特征在于，

第一前進擋通過操作第二換擋元件(S2)和第三換擋元件(S3)能呈現，第二前進擋通過閉合第二換擋元件(S2)和第四換擋元件(S4)能夠呈現，第三前進擋通過操作第二換擋元件(S2)和第五換擋元件(S5)能夠呈現，以及第四前進擋通過閉合第二換擋元件(S2)和第六換擋元件(S6)能夠呈現，并且第一倒車擋通過操作第一換擋元件(S1)和第三換擋元件(S3)能夠換擋，第二倒車擋通過閉合第一換擋元件(S1)和第四換擋元件(S4)能夠換擋，第三倒車擋通過操作第一換擋元件(S1)和第五換擋元件(S5)能夠換擋，以及第四倒車擋通過閉合第一換擋元件(S1)和第六換擋元件(S6)能夠換擋。