[發明專利]發動機油管組件及其加工方法

在審

• 申請號: 201410691870.8
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN104405977A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 董阿能;白永潔
• 申請（專利權）人: 寧波福士汽車部件有限公司
• 主分類號: F16L21/08
• 分類號: F16L21/08
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

1.一種發動機油管組件，它包括一油管本體（1），油管本體（1）的一端套置有一卡套（2）和一卡套螺母（3），卡套（2）與油管本體（1）固定連接，卡套螺母（3）與油管本體（1）活動連接，卡套（2）的外壁上設置有第一環形凸臺（201），卡套螺母（3）的一端的內壁上設置有第二環形凸臺（301），第一環形凸臺（201）的端面與第二環形凸臺（301）的端面相抵配合，其特征在于：所述的油管本體（1）的一端的端面徑向向外延伸形成止擋部（101），卡套（2）的一端面與止擋部（101）相抵，卡套（2）的內壁與油管本體（1）的外壁緊配合。

2.一種基于權利要求1的發動機油管組件的加工方法，其特征在于，包括以下步驟：

（1）、將卡套螺母從油管本體的一端套入油管本體；

（2）、機加工卡套，使卡套的外壁上具有第一環形凸臺；

（3）、將油管本體通過夾模固定，此時油管本體的一端伸出于夾模的端面，油管本體伸出于夾模的端面的長度與止擋部的徑向寬度一致，并且此時夾模的端面上設置有環繞油管本體且與卡套的形狀相吻合的凹槽；

（4）、將卡套套置在油管本體上并使卡套容置在夾模的凹槽內；

（5）、通過旋壓機將油管本體的伸出于夾模的端面的部分徑向擴開形成止擋部，以使止擋部與卡套的端面相抵，并且旋壓機同時使得油管本體的靠近止擋部的部分的直徑擴大，以使卡套的內壁與油管本體的外壁緊配合。