[發(fā)明專利]運(yùn)輸、掛裝一體化運(yùn)彈車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410690950.1 | 申請日： | 2014-11-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN104386260A | 公開（公告）日： | 2015-03-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 熊志艷;張紅余;袁素嬌;李新武;孫春春;楊龍軍;鄒志強(qiáng);劉朝宏;羅云;黃貴權(quán);方源;羅敏芳;馬威;章偉;高欣;舒婷 | 申請（專利權(quán)）人： | 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B64F1/32 | 分類號(hào)： | B64F1/32;B64F1/36 |
| 代理公司： | 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 運(yùn)輸 一體化 運(yùn)彈車 | ||
1.?運(yùn)輸、掛裝一體化運(yùn)彈車，其特征在于：它包括車體、活動(dòng)托架、連接裝置和快卸鎖，所述車體與活動(dòng)托架之間通過連接裝置快速連接，所述快卸鎖安裝于車體上，所述快卸鎖用于活動(dòng)托架與掛彈車托盤的連接；
當(dāng)導(dǎo)彈運(yùn)輸時(shí)，所述活動(dòng)托架與運(yùn)彈車車體處于連接狀態(tài)；
當(dāng)掛裝導(dǎo)彈時(shí)，拆除連接裝置，掛彈車托盤將活動(dòng)托架頂起，通過快卸鎖將掛彈車與運(yùn)彈車活動(dòng)托架連接為一個(gè)整體，向載機(jī)掛裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸、掛裝一體化運(yùn)彈車，其特征在于：所述連接裝置為開有半圓形凹槽的連接片，掛彈車托盤上的活節(jié)螺栓插于連接片的半圓形凹槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸、掛裝一體化運(yùn)彈車，其特征在于：所述快卸鎖包括兩根定位銷和活節(jié)螺栓，所述活節(jié)螺栓與定位銷搭配連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸、掛裝一體化運(yùn)彈車，其特征在于：所述活動(dòng)托架包括前支撐和后支撐，所述活動(dòng)托架的中間設(shè)有多個(gè)定位銷，所述活動(dòng)托架的前支撐處安裝有螺栓扳手。
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