[發明專利]汽車后輪罩內板拉延模具

無效

• 申請號: 201410690499.3
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN104475572A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 王榮忠
• 申請（專利權）人: 重慶市天益模具有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/14
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 裴娜

1.一種汽車后輪罩內板拉延模具，其特征在于：包括上模組合、下模組合和壓邊圈組合，所述下模組合包括下模座和通過螺釘固定在下模座上的凸模，所述上模組合包括上模座和通過螺釘固定在上模座上的凹模鑲塊，所述壓邊圈組合包括壓邊圈座和通過螺釘與壓邊圈座固定連接的壓邊圈鑲塊，所述壓邊圈鑲塊上設置有與凸模滑動配合的導向孔；

所述下模座上設置連接壓邊圈座的拉桿，下模座的四個角部分別設置有一根四方形立柱，所述壓邊圈座的四個角部分別設置有與四方形立柱對應的直角缺口，所述四方形立柱和直角缺口的側面上分別設置有相互滑動配合的導向滑板；

所述壓邊圈鑲塊的四周上布置有定位插塊，所述凹模鑲塊的四周側面上設置有與定位插塊滑動配合的定位槽，所述壓邊圈鑲塊的縱向兩端還設置有矩形凹槽，所述矩形凹槽的底部設置有定位銷，所述上模座上設置有與矩形凹槽配合的長方形凸塊，所述長方形凸塊上設置有與定位銷配合的定位套；

所述上模座、壓邊圈座和下模座的端面上均設置有停止定位塊。

2.根據權利要求1所述的汽車后輪罩內板拉延模具，其特征在于：所述凹模鑲塊的四個角部還設置有切角刀塊。

3.根據權利要求2所述的汽車后輪罩內板拉延模具，其特征在于：所述凹模鑲塊的型腔底部設置有退料器。

4.根據權利要求3所述的汽車后輪罩內板拉延模具，其特征在于：所述壓邊圈座的四個角部還設置有退料槽。