[發明專利]適合于大直徑鉆孔的車載礦用應急救援提升裝置在審
| 申請號: | 201410689183.2 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN104453988A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 鄒祖杰;劉慶修;田宏亮;凡東;常江華;陳果;王龍鵬;王賀劍 | 申請(專利權)人: | 中煤科工集團西安研究院有限公司 |
| 主分類號: | E21F11/00 | 分類號: | E21F11/00;E21F17/18;B66F11/04 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
| 地址: | 710075 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適合于 直徑 鉆孔 車載 應急 救援 提升 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于礦用應急救援裝備技術領域,具體涉及一種適合于大直徑鉆孔的車載礦用應急救援提升裝置。
背景技術
2010年8月5日智利圣何塞銅礦發生礦難,智利政府組織了大規模救援,采用美國雪姆T130XD鉆機打通救援孔,配套使用空氣反循環鉆進工藝,采用集束潛孔錘成孔,成孔直徑Φ660mm。定制的鳳凰號提升艙于10月11日下放,10月12至13日33名礦工陸續成功升井。
我國國內礦難頻發,但對于解決礦難應急救援的辦法較少,國家對煤礦安全投入日益增大,很多煤礦都在興建地面到井下應急避難硐室的快速救援通道,礦用應急救援提升設備將成為礦難應急救援中的關鍵一環。
發明內容
為解決現有存在的技術問題,本發明實施例提供一種適合于大直徑鉆孔的車載礦用應急救援提升裝置。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
本發明實施例公開了一種適合于大直徑鉆孔的車載礦用應急救援提升裝置,該裝置包括:救援專用車、起重卷揚、大吊臂、救援卷揚、排繩器、通纜鋼絲繩、救生艙、救生艙起落裝置、遠控臺、姿態操縱臺、設置在救援專用車上的轉盤;所述起重卷揚設置在轉盤上,所述大吊臂與起重卷揚連接,所述通纜鋼絲繩一端與起重卷揚連接,經大吊臂以及設置在大吊臂下方的排繩器后另一端與救援卷揚連接,所述救生艙、救生艙起落裝置分別設置在救援專用車的后部,所述遠控臺分別與起重卷揚、大吊臂、救援卷揚、救生艙起落裝置連接。
上述方案中,所述救生艙為圓筒形結構,包括提升桿、卡緊彈簧、斷繩卡頭、艙體、設備艙電源、緩降機、艙內攝像頭、多氣體濃度測量儀、艙門、脫離踏板、脫離卡、艙底攝像頭、緩沖裝置、對講耳機;所述艙體的兩側設置艙門,所述艙體的頭部設置相互連接的提升桿、卡緊彈簧,所述卡緊彈簧后端與斷繩卡頭連接,所述斷繩卡頭后部依次設置設備艙電源、緩降機、艙內攝像頭、多氣體濃度測量儀、對講耳機,所述艙體后端外部設置艙底攝像頭、緩沖裝置,所述艙體后端內部設置脫離踏板、脫離卡。
上述方案中,所述艙內攝像頭、艙底攝像頭、對講耳機、多氣體濃度測量儀分別通過通纜鋼絲繩與遠控臺連接。
上述方案中,所述救生艙通過起落裝置設置在救援專用車上,所述起落裝置包括管箍、托架、支座、調角油缸,所述托架的后端與支座連接,所述支座中心位置通過調角油缸設置在救援專用車上,所述救生艙設置在托架,并且通過管箍固定。
上述方案中,所述遠控臺包括救生艙運動參數顯示屏、救援絞車操控手柄、筆記本、臺體、排繩器狀態參數顯示屏,所述救生艙運動參數顯示屏和排繩器狀態參數顯示屏為鑲嵌式結構。
與現有技術相比,本發明的有益效果:
本發明采用救援車專用底盤,配備專用吊臂,機動性好,可實現整套提升裝備的快速搬遷,應急響應快,卷揚制動裝置、斷繩保護裝置等關鍵系統,實現了救援工作的多重保護,基于雙絞線的遠程數據包壓縮與解壓縮技術,實現了地面控制臺與救生艙視頻和音頻通訊、有毒氣體濃度實時監測,為滿足救援現場復雜性,實現了遠距離救援操控,系統創新性強、集成度高,為礦用應急救援有效作業提供了技術支撐。
附圖說明
圖1是礦用應急救援提升裝備原理視圖;
圖2是救援卷揚主視圖;
圖3是救援卷揚左視圖;
圖4是救生艙剖視圖;
圖5是救生艙起落裝置示意圖;
圖6是遠控臺原理視圖;
其中,(1)是救援專用車、(2)是起重卷揚、(3)是大吊臂、(4)是救援卷揚、(5)是排繩器、(6)是通纜鋼絲繩、(7)是救生艙、(8)是救生艙起落裝置、(9)是遠控臺、(10)是姿態操縱臺、(11)是轉盤、(401)是工作鉗、(402)是安全鉗、(403)是制動器控制油口、(404)是制動盤、(701)是提升桿、(702)是卡緊彈簧、(703)是斷繩卡頭、(704)是艙體、(705)是設備艙電源、(706)是緩降機、(707)是內艙攝像頭、(708)是多氣體濃度測量儀、(709)是艙門、(710)是脫離踏板、(711)是脫離卡、(712)是艙底攝像頭、(713)是緩沖裝置、(714)是對講耳機、(801)是管箍、(802)是托架、(803)是支座、(804)是調角油缸、(901)是救生艙運動參數顯示屏、(902)是救援卷揚操控手柄、(903)是筆記本、(904)是臺體、(905)是排繩器狀態參數顯示屏。
具體實施方式
下面結合附圖和具體是方式對本發明進行詳細說明。
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