[發(fā)明專利]一種停車場電動車充電系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410686048.2
• 申請日: 2014-11-22
• 公開（公告）號: CN105680498A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 衛(wèi)榮平;汪奎
• 申請（專利權(quán)）人: 西安銀河網(wǎng)電智能電氣有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60L11/18
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 楊世興

1.一種停車場電動車充電系統(tǒng)，其特征在于：包括設(shè)置在停車場外部 太陽底下用于發(fā)電的太陽能電池板(1)和設(shè)置在停車場內(nèi)停車位上的多 個充電接口(18)，所述太陽能電池板(1)安裝在用于帶動所述太陽能 電池板(1)旋轉(zhuǎn)跟蹤太陽的萬向云臺(2)上，所述停車場內(nèi)設(shè)置有用于 對太陽能電池板所發(fā)電能進(jìn)行存儲的蓄電池(3)、停車收費計算機(20) 和與停車收費計算機(20)通過USB線連接的太陽能充電控制器(21)， 多個所述充電接口(18)均與蓄電池(3)的輸出端相接；所述太陽能充 電控制器(21)包括MSP430單片機模塊(4)和為所述太陽能充電控制器 (21)中各用電模塊供電的電壓轉(zhuǎn)換電路模塊(5)，以及與所述MSP430 單片機模塊(4)相接的晶振電路模塊(6)、復(fù)位電路模塊(7)、用于 存儲數(shù)據(jù)的Flash存儲電路模塊(8)和用于通過USB線與停車收費計算 機(20)連接的USB通信電路模塊(9)，所述MSP430單片機模塊(4) 內(nèi)部集成有A/D轉(zhuǎn)換電路(4-1)，所述A/D轉(zhuǎn)換電路(4-1)的輸入端接 有用于對信號進(jìn)行放大和濾波處理的信號預(yù)處理電路模塊(10)，所述信 號預(yù)處理電路模塊(10)的輸入端接有設(shè)置在所述太陽能電池板(1)的 旁側(cè)且用于對太陽方位角進(jìn)行實時檢測的太陽方位角傳感器(11)和用于 對太陽能電池板(1)的輸出功率進(jìn)行實時檢測的功率檢測器(12)，所 述功率檢測器(12)與所述太陽能電池板(1)的輸出端相接，所述MSP430 單片機模塊(4)的輸入端接有用于參數(shù)設(shè)置的按鍵操作電路模塊(13) 和用于為系統(tǒng)提供實時時鐘信號的時鐘電路模塊(14)，所述MSP430單 片機模塊(4)的輸出端接有用于驅(qū)動萬向云臺(2)的云臺驅(qū)動電路(19)、 多個用于顯示充電時間的LED顯示屏(15)、用于對蓄電池(3)的充電 進(jìn)行控制的充電控制電路(16)和用于對蓄電池(3)的放電進(jìn)行控制的 放電控制電路(17)，所述萬向云臺(2)與云臺驅(qū)動電路(19)的輸出 端相接，所述充電控制電路(16)接在太陽能電池板(1)與蓄電池(3) 之間，所述放電控制電路(17)與蓄電池(3)的輸出端相接，多個所述 LED顯示屏(15)一一對應(yīng)布設(shè)在多個所述充電接口(18)的上方。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場電動車充電系統(tǒng)，其特征在于： 所述MSP430單片機模塊(4)為MSP430單片機芯片MSP430F247。

3.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場電動車充電系統(tǒng)，其特征在于： 所述按鍵操作電路模塊(13)為4×4鍵盤。

4.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場電動車充電系統(tǒng)，其特征在于： 所述時鐘電路模塊(14)主要由時鐘芯片DS1302構(gòu)成。

5.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場電動車充電系統(tǒng)，其特征在于： 所述Flash存儲電路模塊(8)主要由芯片M25P16構(gòu)成。

6.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場電動車充電系統(tǒng)，其特征在于： 所述USB通信電路模塊(9)主要由芯片F(xiàn)T245BM構(gòu)成。