[發(fā)明專利]刮板兩端淬火裝置和方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410681498.2
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN104357628A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李新國;陳圣英;張彬;孫建華;李富寶
• 申請（專利權(quán)）人: 山東礦機(jī)集團(tuán)萊蕪煤機(jī)有限公司
• 主分類號: C21D1/667
• 分類號: C21D1/667;C21D9/00
• 代理公司: 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

1.刮板兩端淬火裝置，包括機(jī)架、以及設(shè)置在機(jī)架上的水平傳送機(jī)構(gòu)、淬火感應(yīng)器和冷卻噴淋機(jī)構(gòu)，所述的淬火感應(yīng)器設(shè)置在水平傳送機(jī)構(gòu)的兩側(cè)并與待淬火刮板的兩端相對應(yīng)，所述的冷卻噴淋機(jī)構(gòu)沿水平傳送機(jī)構(gòu)的傳送方向位于淬火感應(yīng)器的后方；

其特征是：所述的淬火感應(yīng)器采用閉式電磁感應(yīng)器，兩端的淬火感應(yīng)器分別與開合裝置相連；

所述的開合裝置分別設(shè)置在水平傳送機(jī)構(gòu)的左右兩側(cè)，每個(gè)開合裝置分別包括小車、道軌、油缸和支架，所述的道軌橫向設(shè)置在小車的下部，小車通過支架與同側(cè)的淬火感應(yīng)器相連，通過油缸與機(jī)架相連；

所述的淬火感應(yīng)器包括一根螺旋纏繞的銅管，銅管的兩端部分別為進(jìn)水口和回水口，所述的進(jìn)水口和回水口上分別設(shè)置有與電源進(jìn)線相連的進(jìn)線接線柱和與電源出線相連的出線接線柱，所述的淬火感應(yīng)器沿水平傳送機(jī)構(gòu)的傳送方向縱向設(shè)置；

所述的開合裝置的油缸和水平傳送機(jī)構(gòu)分別與控制器相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板兩端淬火裝置，其特征是：所述的水平傳送機(jī)構(gòu)包括傳動輪、水平傳送帶和電機(jī)，所述的水平傳送帶設(shè)置在傳動輪上，所述的傳動輪與電機(jī)相連，所述的電機(jī)與控制器相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板兩端淬火裝置，其特征是：所述的冷卻噴淋機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在水平傳送帶下部的水槽和設(shè)置在機(jī)架兩端并與水槽相連的噴淋管。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的刮板兩端淬火裝置，其特征是：所述的冷卻噴淋機(jī)構(gòu)的上部設(shè)置有外罩。

5.刮板兩端淬火方法，其特征是：包括以下步驟：操作工將待淬火的刮板三個(gè)為一組，放置在水平傳送機(jī)構(gòu)的水平傳送帶準(zhǔn)備區(qū)域上，待淬火刮板通過控制器控制電機(jī)快速旋轉(zhuǎn)，使水平傳送帶快速將刮板輸送至加熱區(qū)域后停止，此時(shí)，控制器控制開合裝置的油缸動作，使油缸縮回，油缸帶動小車沿道軌向內(nèi)側(cè)移動，小車通過支架帶動閉式淬火感應(yīng)器移至刮板的兩端部，從而對刮板的兩端部進(jìn)行加熱，當(dāng)加熱至設(shè)定的時(shí)間后，控制器控制油缸伸出，通過小車帶動閉式淬火感應(yīng)器移出刮板兩端，然后電機(jī)啟動，水平傳送帶快速將加熱后的刮板輸送至冷卻區(qū)域的冷卻噴淋機(jī)構(gòu)處，冷卻噴淋機(jī)構(gòu)的噴淋管對加熱后的刮板噴淋降溫，當(dāng)冷卻至設(shè)定的時(shí)間后，電機(jī)又啟動，通過水平傳送帶將刮板送出，完成了刮板淬火過程；在前一組刮板淬火過程中，后一組刮板重復(fù)前一組刮板淬火步驟，從而對多組刮板進(jìn)行淬火。