[發(fā)明專利]一種帶放線軸的航模飛機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410678186.6 | 申請日： | 2014-11-24 |
| 公開（公告）號： | CN104474721A | 公開（公告）日： | 2015-04-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李忠澤;何旭東 | 申請（專利權(quán)）人： | 江陰市翔諾電子科技有限公司 |
| 主分類號： | A63H27/18 | 分類號： | A63H27/18 |
| 代理公司： | 江陰市永興專利事務(wù)所(普通合伙) 32240 | 代理人： | 達(dá)曉玲;潘立兵 |
| 地址： | 214400 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 線軸 航模 飛機(jī) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種帶放線軸的航模飛機(jī)，其特征在于，包括機(jī)身（1）、機(jī)翼（2），所述機(jī)翼（2）為較寬的飛翼型，在所述機(jī)翼（2）的上表面，設(shè)有太陽能電池板（3），在機(jī)身（1）的下面，設(shè)有蓄電池，在機(jī)身（1）的下面，可拆除地相連有放線軸（4），所述放線軸（4）的下面，對稱設(shè)有安全緩沖條（5）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶放線軸的航模飛機(jī)，其特征在于，所述蓄電池與飛機(jī)的動力系統(tǒng)連接，起到備用電源的作用。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶放線軸的航模飛機(jī)，其特征在于，所述安全緩沖條（5）為發(fā)泡塑料制成。
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