[發明專利]電池管理系統及其繼電器的控制裝置和方法

在審

• 申請號: 201410677767.8
• 申請日: 2014-11-21
• 公開（公告）號: CN104836269A
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 王忠民
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種電池管理系統中繼電器的控制裝置，其特征在于，包括：

第一驅動單元，與所述繼電器的控制線圈的第一端相連接；

第二驅動單元，與所述繼電器的控制線圈的第二端相連接；

主處理器，與所述第一驅動單元相連接，用于控制第一支路的通斷，其中，所述第一支路為所述第一驅動單元與所述控制線圈的第一端之間的連接支路；以及

從處理器，與所述第二驅動單元相連接，用于控制第二支路的通斷，其中，所述第二支路為所述第二驅動單元與所述控制線圈的第二端之間的連接支路，所述從處理器與所述主處理器通過通信總線連接。

2.根據權利要求1所述的控制裝置，其特征在于，所述電池管理系統中供電電源通過第一母線和第二母線傳輸電能，所述繼電器包括：

第一繼電器，所述第一繼電器的控制線圈的第一端與所述第一驅動單元連接，所述第一繼電器的控制線圈的第二端與所述第二驅動單元相連接，所述第一繼電器的開關觸點設置在所述第一母線上；以及

第二繼電器，所述第二繼電器的控制線圈的第一端與所述第一驅動單元連接，所述第二繼電器的控制線圈的第二端與所述第二驅動單元相連接，所述第二繼電器的開關觸點設置在所述第二母線上。

3.根據權利要求1所述的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置還包括：

接收器，與所述主處理器與所述從處理器均相連接，用于接收觸發指令，其中，所述觸發指令用于觸發所述主處理器和/或所述從處理器執行對應所述觸發指令的觸發動作。

4.根據權利要求2所述的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置還包括：

第一采集器，用于采集第一測量點的電壓Vin1、第二測量點的電壓Vin2和第三測量點的電壓Vin3，所述第一測量點為所述第一繼電器與所述電池管理系統中供電電源連接處的點，所述第二測量點為所述第二繼電器與所述電池管理系統中高壓連接器處的點，所述第三測量點為所述第二繼電器與所述電池管理系統中高壓連接器處的點，

其中，所述主處理器與所述第一采集器相連接，用于根據所述電壓Vin1、所述電壓Vin2和所述電壓Vin3確定所述繼電器的工作狀態。

5.根據權利要求4所述的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置還包括第一模數轉換器，其中，

所述第一模數轉換器用于將所述電壓Vin1、所述電壓Vin2和所述電壓Vin3均轉換為數字信號，

其中，所述主處理器用于根據所述電壓Vin1、所述電壓Vin2和所述電壓Vin3的數字信號確定所述繼電器的工作狀態。

6.根據權利要求2所述的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置還包括：

第二采集器，用于采集第一測量點的電壓Vin1、第二測量點的電壓Vin2和第三測量點的電壓Vin3，所述第一測量點為所述第一繼電器與所述電池管理系統中供電電源連接處的點，所述第二測量點為所述第二繼電器與所述電池管理系統中高壓連接器處的點，所述第三測量點為所述第二繼電器與所述電池管理系統中高壓連接器處的點，

其中，所述從處理器與所述第二采集器相連接，用于根據所述電壓Vin1、所述電壓Vin2和所述電壓Vin3確定所述繼電器的工作狀態。

7.根據權利要求6所述的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置還包括第二模數轉換器，其中，

所述第二模數轉換器用于將所述電壓Vin1、所述電壓Vin2和所述電壓Vin3均轉換為數字信號，

其中，所述從處理器用于根據所述電壓Vin1、所述電壓Vin2和所述電壓Vin3的數字信號確定所述繼電器的工作狀態。

8.根據權利要求1所述的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置還包括：

主控板，其中，所述第一驅動單元、所述第二驅動單元、所述主處理器和所述從處理器集成在所述主控板上。

9.一種電池管理系統，其特征在于，包括權利要求1至8中任一項所述的電池管理系統中繼電器的控制裝置。

10.一種電池管理系統中繼電器的控制方法，其特征在于，包括：

檢測第一支路的第一導電狀態，其中，所述第一支路為控制裝置中主處理器控制的支路，所述控制裝置為權利要求1至5中任一項所述的電池管理系統中繼電器的控制裝置；

判斷所述第一導電狀態與目標狀態是否相同；以及

在判斷出所述第一導電狀態與所述目標狀態不相同的情況下，從處理器控制第二支路的第二導電狀態與所述第一導電狀態不同，其中，所述第二支路為所述控制裝置中所述從處理器控制的支路。