[發(fā)明專利]基于車(chē)速脈沖檢測(cè)實(shí)現(xiàn)音量自動(dòng)調(diào)節(jié)的裝置及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410677450.4
• 申請(qǐng)日: 2014-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104507002A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊鋒;陳茹濤;陳華云;陳遠(yuǎn);林弟;林志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門(mén)雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公司
• 主分類號(hào): H04R3/00
• 分類號(hào): H04R3/00;B60Q5/00
• 代理公司: 廈門(mén)市精誠(chéng)新創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35218
• 代理人: 何家富

1.基于車(chē)速脈沖檢測(cè)實(shí)現(xiàn)音量自動(dòng)調(diào)節(jié)的裝置，其特征在于，包括：

一過(guò)零比較器單元(10)，該過(guò)零比較器單元(10)用于將輸入的里程脈沖信號(hào)W1轉(zhuǎn)換成同頻率的方波信號(hào)W2，并輸出給頻率/電壓轉(zhuǎn)換器單元(20)；

一頻率/電壓轉(zhuǎn)換器單元(20)，該頻率/電壓轉(zhuǎn)換器單元(20)用于將輸入的方波信號(hào)W2轉(zhuǎn)換成電壓大小與頻率大小成正比的線性直流電壓U1，并輸出給定值電壓比較器單元(30)；

一定值電壓比較器單元(30)，該定值電壓比較器單元(30)用于將輸入的線性直流電壓U1與一定值電壓Uc進(jìn)行比較后輸出開(kāi)關(guān)控制信號(hào)至模擬開(kāi)關(guān)單元(40)的開(kāi)關(guān)通道切換控制端，如果輸入的線性直流電壓U1＜定值電壓Uc，輸出用于導(dǎo)通模擬開(kāi)關(guān)單元(40)的第一導(dǎo)通通道的第一開(kāi)關(guān)控制信號(hào)，如果輸入的線性直流電壓U1≥定值電壓Uc，輸出用于導(dǎo)通模擬開(kāi)關(guān)單元(40)的第二導(dǎo)通通道的第二開(kāi)關(guān)控制信號(hào)；

以及一模擬開(kāi)關(guān)單元(40)，該模擬開(kāi)關(guān)單元(40)的第一導(dǎo)通通道用于連通車(chē)載音響的手動(dòng)調(diào)節(jié)電壓U_hm至音量調(diào)節(jié)輸入端，該模擬開(kāi)關(guān)單元(40)的第二導(dǎo)通通道用于連通該頻率/電壓轉(zhuǎn)換器單元(20)輸出的線性直流電壓U1至音量調(diào)節(jié)輸入端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于車(chē)速脈沖檢測(cè)實(shí)現(xiàn)音量自動(dòng)調(diào)節(jié)的裝置，其特征在于：該模擬開(kāi)關(guān)單元(40)的第一導(dǎo)通通道和第二導(dǎo)通通道的連接方式替代為：該模擬開(kāi)關(guān)單元(40)的第一導(dǎo)通通道用于連通該頻率/電壓轉(zhuǎn)換器單元(20)輸出的線性直流電壓U1至音量調(diào)節(jié)輸入端，該模擬開(kāi)關(guān)單元(40)的第二導(dǎo)通通道用于連通車(chē)載音響的手動(dòng)調(diào)節(jié)電壓U_hm至音量調(diào)節(jié)輸入端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于車(chē)速脈沖檢測(cè)實(shí)現(xiàn)音量自動(dòng)調(diào)節(jié)的裝置，其特征在于：該定值電壓比較器單元(30)是由一電阻式分壓電路輸入串聯(lián)一反相驅(qū)動(dòng)電路構(gòu)成。

4.一種基于車(chē)速脈沖檢測(cè)實(shí)現(xiàn)音量自動(dòng)調(diào)節(jié)的方法，其特征在于，包括步驟：

A、將輸入的里程脈沖信號(hào)W1轉(zhuǎn)換成同頻率的方波信號(hào)W2后輸出的步驟；

B、將輸入的方波信號(hào)W2轉(zhuǎn)換成電壓大小與頻率大小成正比的線性直流電壓U1后輸出的步驟；

C、將輸入的線性直流電壓U1與一定值電壓Uc進(jìn)行比較后輸出開(kāi)關(guān)控制信號(hào)的步驟；具體是：如果輸入的線性直流電壓U1＜定值電壓Uc，輸出用于導(dǎo)通第一導(dǎo)通通道的第一開(kāi)關(guān)控制信號(hào)，如果輸入的線性直流電壓U1≥定值電壓Uc，輸出用于導(dǎo)通第二導(dǎo)通通道的第二開(kāi)關(guān)控制信號(hào)；

D、執(zhí)行開(kāi)關(guān)通道切換動(dòng)作的步驟，具體是：根據(jù)第一開(kāi)關(guān)控制信號(hào)而導(dǎo)通第一導(dǎo)通通道，從而連通車(chē)載音響的手動(dòng)調(diào)節(jié)電壓U_hm至音量調(diào)節(jié)輸入端，或者根據(jù)第二開(kāi)關(guān)控制信號(hào)而導(dǎo)通第二導(dǎo)通通道，從而連通步驟B中的線性直流電壓U1至音量調(diào)節(jié)輸入端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于車(chē)速脈沖檢測(cè)實(shí)現(xiàn)音量自動(dòng)調(diào)節(jié)的方法，其特征在于：所述的步驟D替代為：

D’、執(zhí)行開(kāi)關(guān)通道切換動(dòng)作的步驟，具體是：根據(jù)第一開(kāi)關(guān)控制信號(hào)而導(dǎo)通第一導(dǎo)通通道，從而連通步驟B中的線性直流電壓U1至音量調(diào)節(jié)輸入端，或者根據(jù)第二開(kāi)關(guān)控制信號(hào)而導(dǎo)通第二導(dǎo)通通道，從而連通車(chē)載音響的手動(dòng)調(diào)節(jié)電壓U_hm至音量調(diào)節(jié)輸入端。