[發明專利]一種內燃機可變氣門正時裝置在審
| 申請號： | 201410677439.8 | 申請日： | 2014-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN105673118A | 公開（公告）日： | 2016-06-15 |
| 發明（設計）人： | 朱圣明;張憲 | 申請（專利權）人： | 江蘇海龍電器有限公司 |
| 主分類號： | F01L1/344 | 分類號： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225500 江蘇省泰*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 內燃機 可變 氣門 正時 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種內燃機可變氣門正時裝置，其特征在于：此正時裝置包括前 蓋和與前蓋相互配合形成彈簧腔室的外罩，所述前蓋上設置有多個限 位槽，所述外罩上設有與限位槽的位置相匹配的鉚接口。
2.根據權利要求1所述的一種內燃機可變氣門正時裝置,其特征在 于：所述鉚接口的上方還設有用于減輕外罩承受力的補償缺口。
3.根據權利要求2所述的一種內燃機可變氣門正時裝置，其特征在 于：所述外罩的鉚接口上設置有兩個向內凸起的導向槽，所述兩個導 向槽之間的圓周弧長小于或等于對應的限位槽的弧長，導向槽的深度 不大于限位槽的深度。
4.根據權利要求3所述的一種內燃機可變氣門正時裝置，其特征在 于：所述限位槽均勻等距分布在前蓋的圓周上。
5.根據權利要求4所述的一種內燃機可變氣門正時裝置，其特征在 于：所述限位槽與前蓋的圓周之間通過倒圓角來實現過渡連接。
6.根據權利要求5所述的一種內燃機可變氣門正時裝置，其特征在 于：所述限位槽的弧長為5-16mm，槽深0.5-4mm。
7.根據權利要求6所述的一種內燃機可變氣門正時裝置，其特征在 于：所述限位槽的數量為2-5個。
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