[發(fā)明專利]可調(diào)液阻尼緩沖氣缸在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410673675.2 | 申請(qǐng)日： | 2014-11-21 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN104389940A | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-03-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳紅燕;孫祥龍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 常州市銳金輪機(jī)械配件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F9/32 | 分類號(hào)： | F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人： | 錢(qián)鎖方 |
| 地址： | 213000 江蘇省常州市新北*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 可調(diào) 阻尼 緩沖 氣缸 | ||
1.可調(diào)液阻尼緩沖氣缸，包括氣缸、殼體、阻尼活塞、單向閥、節(jié)流閥，其特征在于：所述氣缸設(shè)置在殼體的前端，氣缸與殼體同軸心，所述殼體軸心處設(shè)有空腔，所述阻尼活塞設(shè)置在空腔內(nèi)，阻尼活塞設(shè)置有活塞桿，活塞桿前端與氣缸內(nèi)部的氣缸活塞連接，另一端探出至殼體后端為輸出端，空腔上下兩側(cè)的殼體內(nèi)部設(shè)有對(duì)稱的上油路與下油路，上油路與下油路均與腔體的兩端連通，所述單向閥設(shè)置在上油路內(nèi)，節(jié)流閥設(shè)置在下油路內(nèi)，單向閥的流通方向朝向氣缸一側(cè)，上油路與外部的油杯連通，所述節(jié)流閥的調(diào)節(jié)部分探出至殼體外部，阻尼活塞與空腔的后端壁之間設(shè)有彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)液阻尼緩沖氣缸，其特征在于：所述氣缸設(shè)有進(jìn)出氣通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)液阻尼緩沖氣缸，其特征在于：所述殼體軸心處設(shè)有與阻尼活塞活塞桿配合的孔，活塞桿與殼體之間設(shè)有密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)液阻尼緩沖氣缸，其特征在于：所述上油路與下油路為U型，油杯以油路與上油道連通，油路設(shè)置在上油路后端轉(zhuǎn)折處，油路設(shè)有單向閥，單向閥流向朝向油杯一側(cè)。
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