[發明專利]過橋裝置和轉載機

無效

• 申請號: 201410667764.6
• 申請日: 2014-11-19
• 公開（公告）號: CN104495340A
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 張鑫;李世旭;康亞彪
• 申請（專利權）人: 三一重型裝備有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.一種過橋裝置，用于轉載機，其特征在于，包括：

第一擋板(1)和第二擋板(2)，分別用于與所述轉載機的卸料槽(6)的兩側相連；

過橋機構(3)，其兩端分別與所述第一擋板(1)和第二擋板(2)相連，所述過橋機構(3)可沿豎直方向運動；

驅動機構，其自由端與所述過橋機構(3)相連，用于驅動所述過橋機構(3)沿豎直方向運動。

2.根據權利要求1所述的過橋裝置，其特征在于，還包括第一行人梯(51)和第二行人梯(52)，分別與所述過橋機構(3)的兩端相連。

3.根據權利要求1所述的過橋裝置，其特征在于，所述驅動機構包括第一液壓缸(41)和第二液壓缸(42)，所述第一液壓缸(41)的固定端與所述第一擋板(1)相連，自由端與所述過橋機構(3)的一端相連；所述第二液壓缸(42)的固定端與所述第二擋板(2)相連，自由端與所述過橋機構(3)的另一端相連。

4.根據權利要求1至3任意一項所述的過橋裝置，其特征在于，所述過橋機構(3)包括：

過橋主體(33)，和分別設置于所述過橋主體(33)兩端底面的第一連接部(31)和第二連接部；所述第一連接部(31)和第二連接部分別包括第一導向桿(311)和第二導向桿(321)；

所述第一擋板(1)設置有與所述第一導向桿(311)相適配的第一導軌；

所述第二擋板(2)設置有與所述第二導向桿(321)相適配的第二導軌。

5.根據權利要求4所述的過橋裝置，其特征在于，所述第一擋板(1)和第二擋板(2)均分別設置有第一缺口(101)和第二缺口(201)；所述第一導軌設置于所述第一擋板(1)的外側，所述第二導軌設置于所述第二擋板(2)的外側；

所述第一連接部(31)還包括：第一擋煤板(312)和第一底座(313)；所述第二連接部還包括第二擋煤板(322)和第二底座(323)；所述第一擋煤板(312)和所述第一導向桿(311)均與所述第一底座(313)相連；所述第二擋煤板(322)和所述第二導向桿(321)均與所述第二底座(323)相連；所述第一底座(313)和第二底座(323)與所述過橋主體(33)相連；

所述第一擋煤板(312)和第二擋煤板(322)分別位于所述第一擋板(1)和第二擋板(2)的內側，所述第一導向桿(311)和第二導向桿(321)分別位于所述第一擋板(1)和第二擋板(2)的外側；所述第一底座(313)和第二底座(323)分別位于所述第一缺口(101)和第二缺口(201)內。

6.根據權利要求5所述的過橋裝置，其特征在于，所述第一擋板(1)的長度設置為與所述卸料槽(6)等長；所述第二擋板(2)的長度設置為小于所述第一擋板(1)的長度。

7.根據權利要求6所述的過橋裝置，其特征在于，所述第一導向桿(311)和第二導向桿(321)均為雙桿導向桿；所述第一導軌包括：第一導軌部(11)、第二導軌部(12)和第三導軌部(13)；

所述第一導向桿(311)選擇性的安裝于所述第一導軌部(11)和第二導軌部(12)之間，或第二導軌部(12)和第三導軌部(13)之間；

所述第二導軌包括：第四導軌部和第五導軌部；所述第二導向桿(321)安裝于所述第四導軌部和第五導軌部之間。

8.根據權利要求6所述的過橋裝置，其特征在于，所述第一缺口(101)的寬度大于第二缺口(201)的寬度，所述第一擋煤板(312)和第二擋煤板(322)寬度相等；

所述第一擋板(1)還包括擋設于所述第一缺口(101)內側的輔助擋煤板(14)，所述輔助擋煤板(14)和第一擋煤板(312)共同擋設住所述第一缺口(101)。

9.根據權利要求5所述的過橋裝置，其特征在于，所述第一連接部(31)還包括與所述第一底座(313)相連的第一驅動連接座；所述第二連接部還包括與所述第二底座(323)相連的第二驅動連接座。

10.一種轉載機，設置有卸料槽(6)，其特征在于，還設置有權利要求1至9任意一項所述的過橋裝置，所述過橋裝置的第一擋板(1)和第二擋板(2)分別安裝于所述卸料槽(6)的兩側。