[發明專利]移動焊接裝置上的移動架總成

有效

• 申請號: 201410660069.7
• 申請日: 2014-11-18
• 公開（公告）號: CN104439804A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 周琦琪;徐峰
• 申請（專利權）人: 無錫恒富科技有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;徐永雷

1.移動焊接裝置上的移動架總成，其特征在于：包括導軌梁（21）、主移動架（6）、安裝架（9）和支架（17），所述主移動架（6）通過主移動架移動支撐調節機構支撐安裝在導軌梁（21）上，主移動架（6）在主移動架移動支撐調節機構控制下能夠進行大幅度的橫向縱向移行調節；所述安裝架（9）固定安裝在主移動架（6）的下端，所述支架（17）通過支架移動支撐調節機構支撐安裝在安裝架（9）上，支架（17）在支架移動支撐調節機構控制下能夠進行小幅度的橫向縱向移行調節；所述支架（17）上用于安裝焊槍（18）。

2.如權利要求1所述的移動焊接裝置上的移動架總成，其特征在于：所述主移動架移動支撐調節機構包括連接板（3）、第一橫向支撐輪（4）、橫向導軌（19）、橫向驅動減速電機（5）、橫向齒條（22）、豎向導軌（7）、第一豎向支撐輪（2）、豎向驅動減速電機（20）和豎向齒條（1）；所述連接板（3）設置在導軌梁（21）與主移動架（6）之間，連接板（3）后側面上安裝上下兩排第一橫向支撐輪（4），所述導軌梁（21）的上下側邊上分別設有平行于其長度方向的橫向導軌（19），所述橫向導軌（19）與連接板（3）后側面上的兩排第一橫向支撐輪（4）嵌卡配合；所述橫向驅動減速電機（5）安裝在連接板（3）上，橫向驅動減速電機（5）的輸出軸朝向導軌梁（21）并安裝有齒輪，所述導軌梁（21）上設有平行于其長度方向的橫向齒條（22），該橫向齒條（22）與橫向驅動減速電機（5）輸出軸的齒輪相嚙合；所述連接板（3）前側面上安裝左右兩排第一豎向支撐輪（2），所述主移動架（6）的左右側邊上分別設有平行于其長度方向的豎向導軌（7），所述豎向導軌（7）與連接板（3）前側面上的兩排第一豎向支撐輪（2）嵌卡配合；所述豎向驅動減速電機（20）安裝在連接板（3）上，豎向驅動減速電機（20）的輸出軸朝向主移動架（6）并安裝有齒輪，所述主移動架（6）的后側面上設有平行于其長度方向的豎向齒條（1），該豎向齒條（1）與豎向驅動減速電機（20）輸出軸的齒輪相嚙合。

3.如權利要求2所述的移動焊接裝置上的移動架總成，其特征在于：所述橫向導軌（19）、豎向導軌（7）的軌面形狀為三角形，所述第一橫向支撐輪（4）、第一豎向支撐輪（2）的輪面上設有形狀相適配的三角形輪槽。

4.如權利要求2所述的移動焊接裝置上的移動架總成，其特征在于：所述主移動架（6）下端后側面上設有限位塊（8）。

5.如權利要求1所述的移動焊接裝置上的移動架總成，其特征在于：所述支架移動支撐調節機構包括調整板（10）、第二豎向支撐輪（11）、豎向滑板（16）、豎向驅動氣缸（12）、第二橫向支撐輪（14）、橫向滑板（15）、調節螺桿和螺母；所述調整板（10）設置在安裝架（9）與支架（17）之間，調整板（10）后側面上安裝左右兩排第二豎向支撐輪（11），所述安裝架（9）前側面安裝有豎向滑板（16），所述豎向驅動氣缸（12）通過氣缸支架（13）安裝在主移動架（6）上，豎向驅動氣缸（12）的活塞桿端向下與調整板（10）連接；所述調整板（10）前側面上安裝上下兩排第二橫向支撐輪（14），所述橫向滑板（15）的上下側邊嵌卡配合在調整板（10）前側面上的兩排第二橫向支撐輪（14）之間，所述支架（17）固定連接在橫向滑板（15）上；所述調整板（10）前側面上通過軸承件安裝有可自由轉動的水平布置的調節螺桿，所述橫向滑板（15）后側面上固定安裝螺母，所述調節螺桿與螺母螺紋連接配合。

6.如權利要求5所述的移動焊接裝置上的移動架總成，其特征在于：所述豎向滑板（16）的左右側邊形狀、橫向滑板（15）的上下側邊形狀均為三角形，所述第二橫向支撐輪（14）、第二豎向支撐輪（11）的輪面上設有形狀相適配的三角形輪槽。