[發(fā)明專利]船用立磨減速機系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410655909.0
• 申請日: 2014-11-19
• 公開（公告）號: CN104437760A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設計）人: 石光洲
• 申請（專利權）人: 江蘇榮基重工科技有限公司
• 主分類號: B02C17/00
• 分類號: B02C17/00;B02C17/24;B02C17/18;B02C17/20;B02C23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.船用立磨減速機系統(tǒng)，其特征在于：它包括設置在船體上的立磨減速設備本體，所述立磨減速設備本體包括一設置在船體甲板上的箱體，該箱體上設置一平臺(10)，該平臺上設置一上室，所述箱體左側面一側設置一主電機(26)，該主電機(26)一側設置一減速機(2)，該減速機(2)左側設置一傳動帶(1)，該傳動帶(1)連接一軸桿，該軸桿穿插過軸筒(7)與小傘齒輪(8)相連，該小傘齒輪(8)嚙合一大傘齒輪(9)，該大傘齒輪(9)連接一旋轉器，該旋轉器連接一研磨球(15)；所述箱體內，平臺(10)底面下方左側設置有彈簧斜剪刀(25)和豎直定剪刀(24)；所述研磨球(15)下方設置一橫臺(23)，該橫臺(23)中部成弧形面，該弧形面與研磨球(15)的表面弧度相配合；所述橫臺右側端設置有過濾篩網(wǎng)(22)；所述箱體左側底部設置一成品料腔通道(16)，該成品料腔通道(16)上方設置一返料通道(14)；所述船體內設置有料倉(21)，該料倉(21)內底部設置一物料運輸帶(20)，該料倉(21)上設置若干等距的彈性伸縮桿(19)，該若干彈性伸縮桿(19)上設置一隔板；所述料倉(21)通過隔板形成活動的上料倉和下料倉；所述料倉(21)內的物料運輸帶(20)上設置一垂直運輸筒體(18)，該垂直運輸筒體(18)內設置一垂直螺旋運輸器(3)，該垂直螺旋運輸器(3)的頂端與一水平運輸帶6相連，該水平運輸帶(6)設置在水平筒體(5)內，該水平運輸帶(6由設置在其軸筒(7)中部上的伺服電機(4)驅動，該水平筒體(5)的右側筒口連接一垂直筒體，該垂直筒體與設置在平臺(10)左側表面的進料口(27)相連；所述返料通道(14)的返料出料口(13)穿插至下料倉內；所述成品料腔通道(16)的右側設置一成品出料口(12)，該成品出料口(12)與上料倉相通。

2.根據(jù)權利要求1所述的船用立磨減速機系統(tǒng)，其特征在于：所述下料倉內的垂直運輸筒體(18)右側面上設置一帶振動銷頭的振動裝置(17)。

3.根據(jù)權利要求1所述的船用立磨減速機系統(tǒng)，其特征在于：所述箱體前表面右側設置一維修箱門(11)。

4.根據(jù)權利要求1所述的船用立磨減速機系統(tǒng)，其特征在于：所述研磨球(15)表面設置有若干凸頭。

5.根據(jù)權利要求1所述的船用立磨減速機系統(tǒng)，其特征在于：所述過濾篩網(wǎng)(22)采用的材料為不銹鋼。