[發明專利]船用立磨減速機系統在審
| 申請號: | 201410655909.0 | 申請日: | 2014-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN104437760A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 石光洲 | 申請(專利權)人: | 江蘇榮基重工科技有限公司 |
| 主分類號: | B02C17/00 | 分類號: | B02C17/00;B02C17/24;B02C17/18;B02C17/20;B02C23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船用立磨 減速 系統 | ||
1.船用立磨減速機系統,其特征在于:它包括設置在船體上的立磨減速設備本體,所述立磨減速設備本體包括一設置在船體甲板上的箱體,該箱體上設置一平臺(10),該平臺上設置一上室,所述箱體左側面一側設置一主電機(26),該主電機(26)一側設置一減速機(2),該減速機(2)左側設置一傳動帶(1),該傳動帶(1)連接一軸桿,該軸桿穿插過軸筒(7)與小傘齒輪(8)相連,該小傘齒輪(8)嚙合一大傘齒輪(9),該大傘齒輪(9)連接一旋轉器,該旋轉器連接一研磨球(15);所述箱體內,平臺(10)底面下方左側設置有彈簧斜剪刀(25)和豎直定剪刀(24);所述研磨球(15)下方設置一橫臺(23),該橫臺(23)中部成弧形面,該弧形面與研磨球(15)的表面弧度相配合;所述橫臺右側端設置有過濾篩網(22);所述箱體左側底部設置一成品料腔通道(16),該成品料腔通道(16)上方設置一返料通道(14);所述船體內設置有料倉(21),該料倉(21)內底部設置一物料運輸帶(20),該料倉(21)上設置若干等距的彈性伸縮桿(19),該若干彈性伸縮桿(19)上設置一隔板;所述料倉(21)通過隔板形成活動的上料倉和下料倉;所述料倉(21)內的物料運輸帶(20)上設置一垂直運輸筒體(18),該垂直運輸筒體(18)內設置一垂直螺旋運輸器(3),該垂直螺旋運輸器(3)的頂端與一水平運輸帶6相連,該水平運輸帶(6)設置在水平筒體(5)內,該水平運輸帶(6由設置在其軸筒(7)中部上的伺服電機(4)驅動,該水平筒體(5)的右側筒口連接一垂直筒體,該垂直筒體與設置在平臺(10)左側表面的進料口(27)相連;所述返料通道(14)的返料出料口(13)穿插至下料倉內;所述成品料腔通道(16)的右側設置一成品出料口(12),該成品出料口(12)與上料倉相通。
2.根據權利要求1所述的船用立磨減速機系統,其特征在于:所述下料倉內的垂直運輸筒體(18)右側面上設置一帶振動銷頭的振動裝置(17)。
3.根據權利要求1所述的船用立磨減速機系統,其特征在于:所述箱體前表面右側設置一維修箱門(11)。
4.根據權利要求1所述的船用立磨減速機系統,其特征在于:所述研磨球(15)表面設置有若干凸頭。
5.根據權利要求1所述的船用立磨減速機系統,其特征在于:所述過濾篩網(22)采用的材料為不銹鋼。
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