[發(fā)明專利]電動車行車試車技術(shù)參數(shù)記錄儀在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410655843.5 | 申請日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN104361653A | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 毛立龍 | 申請(專利權(quán))人: | 毛立龍 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 何龍其 |
| 地址: | 221733 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動車 行車 試車 技術(shù)參數(shù) 記錄儀 | ||
1.電動車行車試車技術(shù)參數(shù)記錄儀,特征在于:包括控制器(1)、GPS模塊(2)、車體數(shù)據(jù)監(jiān)測模塊(3)、霍爾檢測模塊(4)、存儲模塊(5)和控制按鍵模塊(6),所述控制器(1)控制器(1)分別與GPS模塊(2)、車體數(shù)據(jù)模塊(3)、霍爾檢測模塊(4)、存儲模塊(5)和控制按鍵模塊(6)信號傳輸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動車行車試車技術(shù)參數(shù)記錄儀,特征在于:所述控制器(1)采用STC12C5A60S2單片機。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動車行車試車技術(shù)參數(shù)記錄儀,特征在于:所述車體數(shù)據(jù)監(jiān)測模塊(3)采用電能測量芯片CS5460A,該芯片包括兩個模-數(shù)轉(zhuǎn)換器,該模-數(shù)轉(zhuǎn)換器具備高速電能計算和一個串行接口。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于毛立龍,未經(jīng)毛立龍許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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G07C 時間登記器或出勤登記器;登記或指示機器的運行;產(chǎn)生隨機數(shù);投票或彩票設(shè)備;未列入其他類目的核算裝置、系統(tǒng)或設(shè)備
G07C5-00 登記或指示車輛的運行
G07C5-02 .僅登記或指示駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間
G07C5-08 .登記或指示除駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間以外的性能數(shù)據(jù),其中登記或不登記駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間
G07C5-10 ..用計數(shù)裝置或數(shù)字時鐘的
G07C5-12 ..以圖表形式的
G07C5-04 ..用計數(shù)裝置或數(shù)字時鐘的
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