[發明專利]輪胎模具及其排氣裝置、花紋部分及模具清洗方法

有效

• 申請號: 201410652915.0
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN104400941B
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 張任;張偉;馬海波
• 申請（專利權）人: 山東豪邁機械科技股份有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B29C33/10;B29C33/72
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 湯在彥

技術領域

本發明涉及一種輪胎模具，尤其是指一種輪胎模具及其排氣裝置、花紋部分及模具清洗方法。

背景技術

輪胎硫化過程中，為了使模具型腔內的空氣得以釋放出來，從而使橡膠能夠均勻地分布于模具中，現有的輪胎模具均在模具型腔上開設有多個排氣孔。通常是采用鉆孔加工來形成所需的排氣孔，由于鉆孔工序完成后還需要對孔端的毛刺進行修整，增加了模具制造工序，提高了模具的制造成本；另一方面，在硫化過程中，由于胎面區域的排氣是通過圓形氣孔來排出的，這些氣孔通常位于模具內胎頂面，且貫通穿設至模具外表面，在高壓和高熱的情況下，未硫化的生膠會被擠壓至模具胎頂腔外；當空氣從模具里排出后，橡膠被擠進鉆設的排氣孔內形成膠毛，這些膠毛一部分可能會斷在模具排氣孔內，會妨礙型腔內空氣的排出，進而導致橡膠不能完全充滿整個模具型腔。為了避免此種情況，需要將輪胎模具從生產線卸下以進行清洗。一般的清洗作業是使用鉆頭將每個氣孔里的橡膠鉆出，非常耗時，影響生產效率；大部分膠毛隨著脫模而立于輪胎上，為去除膠毛，而不得不設專人及相應設備進行修剪，不但影響輪胎的外觀質量，而且浪費了膠料，增加了生產成本。

為了克服上述缺陷，現有技術采用了一種輪胎活絡模具的彈簧氣孔套技術，如圖13所示，該技術將彈簧氣孔套鑲嵌在輪胎模具的預鉆排氣孔中，在輪胎成型的排氣階段，在彈簧131的作用下，芯軸132與外套133間存在間隙，模具內的氣體可以正常排出，而當膠料充滿模具后將芯軸132與外套133壓實，排氣間隙逐漸變為零，又可阻止膠料從排氣孔中溢出，避免了在輪胎表面上產生膠毛。

盡管彈簧氣孔套的應用避免了在輪胎表面上產生膠毛，但在輪胎表面會留下密密麻麻的亮度不一的氣孔套端面的痕跡，影響了輪胎的表面質量，并且還存在著成本高、鑲嵌要求高，易堵塞，堵塞后又不易清洗等問題，一旦堵塞，往往需要將輪胎模具從生產線卸下來逐一進行更換，非常耗時，極大的降低了生產效率。

發明內容

本發明解決的問題是，提供了一種輪胎模具的排氣裝置、花紋部分及輪胎模具清洗方法，用于改善或克服現有輪胎孔模具的一項或多項缺陷。

本發明的技術解決方案包括：

一種應用于輪胎模具的排氣裝置，用于設置在所述輪胎模具的花紋部分中，所述花紋部分設有第一排氣通道，所述排氣裝置形成有第二排氣通道，所述第二排氣通道包括微氣隙結構，形成在輪胎硫化過程中排氣不跑膠的排氣間隙，所述第二排氣通道的第一端與所述花紋部分的第一排氣通道相連通，所述第二排氣通道的第二端延伸至所述花紋部分的內周面，與所述輪胎模具的內腔相連通。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述微氣隙結構所形成的所述排氣間隙的最大寬度控制在0.02～0.10mm之間。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述微氣隙結構所形成的所述排氣間隙的最大寬度控制在0.02～0.06mm之間。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述排氣裝置為排氣孔套，所述排氣孔套的端面上形成所述微氣隙結構，所述微氣隙結構連通所述輪胎模具內腔及所述花紋部分的第二排氣通道。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述微氣隙結構包括多個排氣微孔或多條排氣微縫。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述排氣微孔或排氣微縫在所述孔套軸向的長度為0.5～2mm。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述排氣孔套的外端面與所述花紋部分的內周面齊平相接。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述排氣裝置為排氣片，所述排氣片的內部形成所述微氣隙結構，所述微氣隙結構連通所述輪胎模具內腔及所述花紋部分的第一排氣通道。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述的所述微氣隙結構包括一條或多條排氣道，所述排氣道為圓孔形、V型溝或條形。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述排氣片包括相對疊合設置的第一片體及第二片體，二片體疊合后在相接處形成有所述微氣隙結構。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述第一片體、第二片體上對應形成有排氣槽，二者疊合后所述排氣槽相對合形成所述排氣道。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述排氣片上設有穿筋孔，所述輪胎模具的內腔通過所述穿筋孔、所述微氣隙結構與所述花紋部分的第一排氣通道相通。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述輪胎模具的排氣裝置采用將金屬材料或非金屬材料經過3D打印、激光打印、粉末冶金燒結或腐蝕的方式制造。

在本發明所述的模具的排氣裝置中，所述輪胎模具的排氣裝置采用不銹鋼材料制造。